Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Opća sigurnosna pravila (Audi Q5-8R)

  • Glavna
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Karoserija
  • Sigurnosni sustav
  • Opća sigurnosna pravila
            0
Sadržaj: Posebne upute za zračni jastuk za… ↓ Posebne upute za zatezače… ↓ Nesreća bez aktiviranja zračnog… ↓
Indikacija. Pirotehnički dijelovi uključuju: module zračnih jastuka. Zatezači sigurnosnih pojaseva. Ograničivači sile sigurnosnog pojasa (ovisno o konfiguraciji). Prekidači za hitne slučajeve baterije (ovisno o skupu.)


Radove na pregledu, ugradnji i popravku smiju izvoditi samo obučeni stručnjaci. Ne postoje intervali zamjene za zračne jastuke. Nikada ne koristite indikator napona, voltmetar ili ohmmetar za provjeru. Pirotehnički dijelovi smiju se testirati samo u montiranom stanju pomoću dijagnostičkog alata odobrenog od strane proizvođača. kompleks. Prilikom izvođenja radova na pirotehničkim jedinicama i na kontrolnoj jedinici zračnog jastuka "J234", žica za uzemljenje akumulatora mora biti isključena s uključenim paljenjem. Zatim zatvorite negativni terminal. Nakon odspajanja baterije morate pričekati 10 sekundi. Spojite akumulator samo kada je paljenje uključeno. U autu ne bi trebalo biti ljudi. Iznimka: vozila s akumulatorom u putničkom prostoru. U tom slučaju ne smijete biti u području gdje se mogu aktivirati zračni jastuk i sigurnosni pojasevi. Pridržavajte se mjera opreza nakon odspajanja baterije. Prije izvođenja radova na pirotehničkim komponentama sigurnosnog sustava, na primjer, odspajanje električne mreže konektor, mehaničar mora sa sebe ukloniti statički naboj. Elektrostatički naboj se prazni dodirivanjem uzemljenih metalnih predmeta, kao što je kratki dodir brave na vratima. Nakon kontakta s aktiviranim komponentama pirotehničkog sigurnosnog sustava potrebno je oprati ruke. Pirotehničke komponente ne smiju se otvarati niti popravljati; bitno je koristiti samo nove jedinice (opasnost od ozljeda). Zabranjeno je postavljanje pirotehničkih dijelova koji su oštećeni ili dijelovi koji su pali na tvrdu podlogu. Pirotehničke jedinice moraju se postaviti odmah nakon vađenja iz transportnog kontejnera. Prilikom pauze od posla, pirotehničko sredstvo vratite u transportni spremnik. Zabranjeno je ostavljati pirotehničku jedinicu bez nadzora. Prilikom spajanja pirotehničkih dijelova sigurnosnog sustava u vozilu smije biti samo mehaničar koji njima radi. Pirotehnički dijelovi ne smiju se podmazivati niti tretirati sredstvima za čišćenje ili sličnim sredstvima. Ako bilo kakvo onečišćenje poput ulja, masti, laka, boje ili otapala prodre u tkaninu, uvijek zamijenite modul. Pirotehnički dijelovi ne smiju se izlagati temperaturama iznad 100°C, čak ni na kratko.



Posebne upute za zračni jastuk za vozača i suvozača



Nakon uklanjanja, spremite module zračnog jastuka za vozača i suvozača s mekom stranom okrenutom prema gore. Prilikom zamjene modula zračnog jastuka, bitno je slijediti sljedeći postupak:
  • 1. Uklonite stari zračni jastuk i postavite ga tako da je strana jastuka okrenuta prema gore;
  • 2. Izvadite novi zračni jastuk iz transportnog spremnika i postavite ga tako da je strana jastuka okrenuta prema gore;
  • 3. Stari modul smjesta stavite u transportni spremnik;
  • 4. Ugradite novi modul zračnog jastuka.

Posebne upute za zatezače sigurnosnih pojaseva



Rukujte modulima zatezača sigurnosnog pojasa iznimno pažljivo prilikom uklanjanja i postavljanja. Postoji veliki rizik od ozljeda ako se modulima zatezača sigurnosnog pojasa ne rukuje ispravno. Zatezači sigurnosnih pojaseva s mehaničkim oštećenjem (čips, pukotine) podliježu obveznoj zamjeni. Otvoreni kraj zatezača nikada ne smije biti usmjeren prema ljudima. Prilikom spajanja modula zatezača sigurnosnog pojasa, svi mehanički dijelovi, uključujući komponente sigurnosnog pojasa s 3 točke, moraju biti ispravno pričvršćeni. Ako spajanje zatezača sigurnosnog pojasa nije moguće zbog ograničenog prostora za ugradnju, sigurnosni pojas treba u potpunosti uvući prije ugradnje. To će smanjiti rizik uz pridržavanje daljnjih sigurnosnih uputa. Ove upute prvenstveno uključuju odspajanje akumulatora i neka mehaničar ukloni sav elektrostatički naboj prije spajanja zatezača pojasa. Ovisno o jačini udarca, zatezač sigurnosnog pojasa može se aktivirati, ali limitator sile pojasa neće. Ove jedinice treba tretirati kao komponente koje ne rade!



Nesreća bez aktiviranja zračnog jastuka



Ako indikatorska lampica zračnog jastuka "K75" ne pokazuje kvar, tada nema potrebe mijenjati pirotehničke komponente zračnog jastuka. Provedite posebnu provjeru sigurnosnih pojaseva.
Članak je provjerio auto stručnjak Timur Baženov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi Q Q5 Typ 8R: Sigurnosni sustav
Sljedeći članci

Sigurnosni pojasevi
Prednji sigurnosni pojas u tri točke
Dijagram ugradnje stražnjeg vanjskog sigurnosnog pojasa u tri…
Dijagram ugradnje stražnjeg središnjeg sigurnosnog pojasa u tri…


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Opća struktura monomotroničkog sustava ubrizgavanja goriva Audi 100 C4 (1990-1994)
Opća sigurnosna pravila Audi A4 B8 (2007-2015)
Sigurnosna pravila za karoseriju Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Pravila za održavanje čistoće Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 43 + 12 =
       



Q7 4L(2005-2015, dizel) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizeli 3.0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dizeli 3.0 l (CATA, CCMA)
  • Dizeli 3.0 l (CJGA/CJGC)
  • Dizeli 4.2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispuha
  • Sustav upravljanja motorom
  • Pokretanje i punjenje
  • Mjenjačka kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Klima uređaj
  • Eksterijer
  • Unutrašnjost
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 2.0 l
  • Benzinski motor 3,2 l
  • Sustav goriva (benzin)
  • Dizel 2,0 litre (CA)
  • Dizel 2,0 litre (CG/CJ/CM)
  • Dizel motor 3.0 l
  • Sustav goriva (dizel)
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač 0B1
  • Ručni mjenjač 0B2
  • Automatski mjenjač 0B5
  • Automatski mjenjač 0B6
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljački sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i alarm
  • Audio sustav
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.