Kod šestocilindričnog motora vodenu pumpu pokreće zupčasti remen - ovdje bi sve trebalo biti u redu.
Drugačija je situacija s četverocilindričnim motorom: ovaj se motor nikada ne smije pokretati bez klinastog remena, a samim time i bez pogona vodene pumpe! U protivnom riskirate ozbiljna oštećenja motora.
Hladna voda je teža od tople vode. Čak i bez vodene pumpe, ona sporo cirkulira kroz motor i hladnjak. Ovo termosifonsko i samocirkulacijsko hlađenje je nedovoljno za moderne motore. Više informacija dostupno je u odjeljku Generator.
Komentari posjetitelja