Зняцце
Зняць капот рухавіка. Зняць крышку рухавіка. Зняць размешчаны ніжэй шумаізаляцыйны экран, для гэтага адлучыць шланг вентыляцыі картэра. Адкрыць вечка пашыральнага бачка. Зняць шумаізаляцыйны экран. Падставіць паддон для сэрвісных кранаў-VAS 6208-пад рухавік. Зняць ніжні шланг 0Ж з радыятара -стрэлка-і зліць ОЖ.
Вывярнуць ніжні ніт -ніжняя стрэлка-злучальнага патрубка ОЖ.
Выняць маслоизмерительный мац з накіроўвалай трубкі. Ззяць накіроўвалую трубку -1 - масловымяральнага маца. Зняць маслозаливную трубку -2 - з алейнага бака.
Вывярнуць верхні ніт -верхняя стрэлка-злучальнага патрубка ОЖ. Павярнуць тэрмастат па гадзіннікавай стрэлцы прыбл. на 90°і выняць яго з злучальнага патрубка ОЖ. Зняць ушчыльн. кольца.
Усталяванне
Усталёўка ў зваротным парадку, пры гэтым неабходна замяніць ушчыльн. кольца. Ачысціць ці зачысціць пасадачную паверхню ўшчыльн. кольцы. Уставіць тэрмастат -3- з новым ушчыльн. кольцам -2- у злучальны патрубак -1-. Для ўсталёўкі клямар тэрмастата павінна быць размешчана гарызантальна, як паказана на малюнку.
Намачыць ушчыльн. кольца -2- канцэнтратам ОЖ "G12 +". Павярнуць тэрмастат супраць гадзіннікавай стрэлкі -стрэлка-прыбл. на 90 °. Заліць ОЖ.
Моманты зацяжкі:
- Злучальны патрубак да блока цыліндраў: 15 Нм
- Накіроўвалая трубка маславымяральнага маца да трымальніка алейнага фільтра: 10 Нм
Праверка тэрмастата
Разагрэць зняты тэрмастат у вадзе.
Пачатак адкрыцця | Канец адкрыцця | Ход адкрыцця |
прыбл. 87°С | прыбл. 102°C 1) | не менш за 8 мм |
1) Паверыць немагчыма.
Каментары наведвальнікаў