2. Пальцамі прайдзіцеся па ўсёй даўжыні рамяня, абмацваючы яго на наяўнасць расколін і расслаенне (гл. супр. ілюстрацыі). Таксама праверце, ці няма на рамяні пацёртасцяў і запаліраваных да бляску участкаў. Рэмень варта аглядаць абапал, што мае на ўвазе неабходнасць яго перакручвання. Адначасна пераканаецеся ў адсутнасці іржы, расколін і задзірын на шківах. На працоўнай паверхні рамяня дапушчаецца наяўнасць неглыбокіх перпендыкулярных расколін. Калі гэтыя расколіны не выходзяць за межы аднаго рабра і не вельмі глыбокія, замяняць рамень няма неабходнасці.
18.2а. Знос беражкоў рэбраў прываднага рамяня
18.2b. Папярочныя расколіны (D) са зваротнага боку рамяня і адпластаванне рэбраў (Е)
18.2с. Разлахмочванне бакавых рэбраў (F), расколіны (Н) і адпластаванне бакавых рэбраў (G)
18.2d. Адрыў рэбраў (J), расколіны (Да)
3. Пераканайцеся ў правільнасці становішча рамяня на шківах.
4. Пры неабходнасці заменіце прывадны рамень (гл. Главу 2).
5. Праверка нацяжэння ажыццяўляецца пры дапамозе спецыяльнага прыстасавання.
Арыгінал артыкула даступны на анлайн-рэсурсе AudiManual.ru