Змест: Канструктыўнае выкананне хадавой… ↓ Рулявое кіраванне і бяспека… ↓ Самастойны рамонт хадавой часткі і… ↓
У хадавой частцы Вашага аўтамабіля таксама выкарыстана ўдасканаленая тэхніка, якая забяспечвае адпаведныя хадавыя якасці і камфорт. Дзякуючы малаважным неподрессоренным масам хадавая частка А4 забяспечвае ўзорную дынаміку руху. Хадавая частка, першым чынам, служыць для таго каб сапраўды весткі якія рухаюцца колы, толькі ў гэтым выпадку аўтамабіль застаецца кіраваным. Гэтую задачу выканаць не так проста, таму што колы падчас язды не толькі круцяцца, але і здзяйсняюць рухі ўверх і ўніз, бо, у выніку, зусім роўных дарог не бывае.
Пры тармажэнні, паскарэнні і руху па крывой узнікаюць значныя сілы, з якім таксама павінна спраўляцца хадавая частка. Гэта магчыма толькі ў тым выпадку, калі ўсе кампаненты хадавой часткі аптымальнай выявай адпавядаюць сябар з сябрам. Да хадавой часткі ставіцца подрессоривание і амартызацый, падвеска перадпакояў і задніх колаў, рулявое кіраванне, а таксама колы і шыны. Тормазы, якія таксама ўваходзяць у хадавую частку, апісваюцца ў асобным раздзеле.
Канструктыўнае выкананне хадавой часткі
Правільная падвеска колаў гэта цэлая навука. Калі аўтамабіль, напрыклад, рухаецца па глебавай зморшчыне або здзяйсняе паварот на высокай хуткасці, то геаметрыя колаў, якія размяшчаюцца пад вызначанымі кутамі адносна восі аўтамабіля, кожны раз змяняецца. Шыны не павінны губляць кантакту з дарогай, бо ў гэтым выпадку яны не могуць перадаваць тармазных сіл і намаганняў, якія дзейнічаюць на колы пры іх павароце. Подрессоривание забяспечвае тое, што колы не адрываюцца ад грунта. Падрысорванне ўспрымае штуршкі і варта няроўнасцям дарогі. Непажаданыя ваганні кузава, якія ўзнікаюць пасля няроўнасцяў, прадухіляюць амартызатары. Уласна кажучы, іх трэба было б называць гасіцелямі ваганняў.
Рулявое кіраванне і бяспека аўтамабіля
Рулявое кіраванне павінна быць адчувальным і дакладным. Рулявое кіраванне сапраўды ўзгадняецца з паўвосямі і ўсталёўкай кіраваных колаў. Як і ў большасці сучасных аўтамабіляў, у А4 ужываецца рулявое кіраванне з рэечным механізмам. Серыйны ўзмацняльнік рулявога кіравання палягчае працу, якая вырабляецца пры павароце руля, акрамя таго, ён забяспечвае больш адчувальнае і непасрэднае рэагаванне рулявога кіравання. Ад рулявога кіравання ў значнай ступені залежыць агульная бяспека транспартнага сродку. Няправільныя ўстаноўкі і недабраякасна выкананыя рамонтныя работы могуць мець фатальныя наступствы.
Рулявое кіраванне з рэечным механізмам, якое выкарыстоўваецца як у Audi А4, так і ў Audi А6, зацвердзілася ў сучасным аўтамабілебудаванні
Самастойны рамонт хадавой часткі і рулявога кіравання
Працы з хадавой часткай і рулявым кіраваннем мяркуюць наяўнасць які адпавядае досведу, акрамя таго, пры гэтых працах часта трэба адмысловае гаражнае абсталяванне. Калі Вы не ўпэўненыя ў сваіх сілах, ці ў Вас няма неабходных прылад, то лепш звернецеся ў майстэрню. Няякасна зроблены рамонт уяўляе небяспеку і для Вас, і для іншых асоб. Пашкоджаныя дэталі падвескі колаў не выпраўляйце і не варыце, такія дэталі падлягаюць замене.
[Арыгінальны матэрыял размешчаны на сайце «AudiManual»]