Схема 3-6. Блок за управление на двигателя, датчик за температура на охлаждащата течност, датчик за температура на двигателното масло, сензор за положение на педала на газта, реле на горивната помпа
| F8 | кик-даун превключвател |
| F60 | регулатор на празен ход |
| G2 | сензор за температура на охлаждащата течност |
| G8 | датчик за температурата на двигателното масло |
| G62 | сензор за температура на охлаждащата течност |
| G79 | сензор за положение на педала на газта |
| J217 | блок за управление на автоматична скоростна кутия |
| J248 | блок за управление на двигателя |
| J399 | реле на горивната помпа |
| T17i | 17-пинов бял щепсел на кутията с предпазители/реле под капака |
| T17k | 17-пинов червен конектор на кутията с предпазители/реле под обтекателя |
| 85 | проводник 1 "земя" (-) в кабелния сноп на двигателното отделение |
| 220 | "маса" (-) (сензор) в кабелния сноп на двигателя |
| A121 | тел гуми (High-Bus) за обмен на данни в жгуте кабели на табло |
| A122 | тел гуми (Low-Bus) за обмен на данни в жгуте кабели на табло |
| D159 | проводник с положителен потенциал на шина (High-Bus) в кабелния сноп на двигателното отделение |
| D160 | проводник с положителен потенциал на шина (Low-Bus) в кабелния сноп на двигателното отделение |
| • | cAN-Bus шина за обмен на данни |
| * | автомобили с ръчна и автоматична скоростна кутия 01V |
| ** | автомобили с автоматична скоростна кутия Multitronic 01J |