Схема 3-6. Блок кіравання рухавіком, датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці, датчык тэмпературы маторнага масла, датчык становішча педалі акселератара, рэле ТНВД
| F8 | выключальнік kick-down |
| F60 | рэгулятар абаротаў халастога ходу |
| G2 | датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці |
| G8 | датчык тэмпературы маторнага масла |
| G62 | датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці |
| G79 | датчык становішча педалі акселератара |
| J217 | блок кіравання АКПП |
| J248 | блок кіравання рухавіком |
| J399 | рэле ТНВД |
| T17i | 17-кантактны штэкер белага колеру на блоку засцерагальнікаў і рэле пад абцякальнікам |
| Т17k | 17-кантактны штэкер чырвонага колеру на блоку засцерагальнікаў і рэле пад абцякальнікам |
| 85 | провад 1 "масы" (-) у джгуце правадоў маторнага адсека |
| 220 | "маса" (-) (датчыка) у джгуце правадоў рухавіка |
| А121 | провад шыны (High-Bus) абмену дадзенымі ў джгуце правадоў панэлі прыбораў |
| А122 | провад шыны (Low-Bus) абмену дадзенымі ў джгуце правадоў панэлі прыбораў |
| D159 | провад дадатнага патэнцыялу шыны (High-Bus) у джгуце правадоў маторнага адсека |
| D160 | провад дадатнага патэнцыялу шыны (Low-Bus) у джгуце правадоў маторнага адсека |
| • | шына абмену дадзенымі CAN-Bus |
| * | аўтамабілі з МКПП і АКПП 01V |
| ** | аўтамабілі з АКПП Multitronic 01J |
Азнаёмцеся з першакрыніцай на сайце Audimanual.ru