Схема 3-6. Блок кіравання рухавіком, датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці, датчык тэмпературы маторнага алею, датчык становішча педалі акселератара, рэле ТНВД
F8 | выключальнік kick-down |
F60 | рэгулятар абаротаў халастога ходу |
G2 | датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці |
G8 | датчык тэмпературы маторнага масла |
G62 | датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці |
G79 | датчык становішча педалі акселератара |
J217 | блок кіравання АКПП |
J248 | блок кіравання рухавіком |
J399 | рэле ТНВД |
T17i | 17-кантактны штэкер белага колеру на блоку засцерагальнікаў і рэле пад абцякальнікам |
Т17k | 17-кантактны штэкер чырвонага колеру на блоку засцерагальнікаў і рэле пад абцякальнікам |
85 | провад 1 «масы» (-) у джгуце правадоў маторнага адсека |
220 | маса (-) (датчыка) у джгуце правадоў рухавіка |
А121 | провад шыны (High-Bus) абмену дадзенымі ў джгуце правадоў панэлі прыбораў |
А122 | провад шыны (Low-Bus) абмену дадзенымі ў джгуце правадоў панэлі прыбораў |
D159 | провад станоўчага патэнцыялу шыны (High-Bus) у джгуце правадоў маторнага адсека |
D160 | провад станоўчага патэнцыялу шыны (Low-Bus) у джгуце правадоў маторнага адсека |
• | шына абмену дадзенымі CAN-Bus |
* | аўтамабілі з МКПП і АКПП 01V |
** | аўтамабілі з АКПП Multitronic 01J |
Каментары наведвальнікаў