Порядок виконання
1. Перевірте стан гумових кронштейнів на ламкість, наявність тріщин або інших пошкоджень, якщо потрібно, замініть.
2. Перевірте міцність гвинтових з'єднань приймальної труби та турбокомпресора (30 Нм) та кріплення на коробці передач (25 Нм), але не робіть це із застосуванням сили.
3. Закрийте ганчіркою в руці глушник при роботі двигуна. Через короткий час двигун повинен зупинитись.
4. Якщо ви чуєте шиплячі звуки і двигун продовжує працювати, то в місці шипіння система негерметична.
5. Більш глухий, ніж зазвичай, звук вихлопу та клацання при перемиканні передач вказують на проржавілу вихлопну систему.
6. Система вихлопу схильна до небезпеки корозії, насамперед, у сполучних швах. Якщо ця ділянка витримує перевірку легким постукуванням викрутки, вона витримає ще деякий час.
Стрілки показують гвинтові з'єднання коліна приймальної труби з головкою блоку циліндрів двигуна з робочим об'ємом 1,6 л.
Коментарі відвідувачів