- F1 - датчик тиску олії (0,14 МПа);
- F22 - датчик тиску олії (0,03 МПа) (3114);
- F107 - вимикач клапана обмеження тиску наддуву;
- J114 - блок контролю тиску олії;
- J139 - блок управління електросклопідйомниками та люком у даху;
- J224 - реле пуску двигуна;
- N43 - електромагнітний клапан відключення подачі палива;
- N75 - електромагнітний клапан обмеження тиску наддуву (4442);
- N123 - електромагнітний клапан підвищення частоти обертання холостого ходу;
- N124 - електромагнітний клапан пуску двигуна;
- T4i - 4-контактний роз'єм (чорний) праворуч у моторному відсіку;
- Т6 – 6-контактний роз'єм (червоний) за панеллю приладів;
- Т10 - 10-контактний роз'єм (блакитний) за панеллю приладів;
- Т10с - 10-контактний роз'єм (чорний) за панеллю приладів;
- T10d - 10-контактний роз'єм (жовтий) за панеллю приладів;
- 83 - з'єднання з «масою» 1 у передньому джгуті проводів праворуч
Коментарі відвідувачів