Štartér Na spustenie spaľovacieho motora je potrebný malý elektromotor, štartér. Aby sa motor rozbehol, štartér musí dať motoru aspoň 300 otáčok za minútu. To však...
Možné poruchy štartéra Ak sa štartér neotáča, mali by ste najskôr skontrolovať, či je na svorke 50 trakčného relé napätie aspoň 8 V. Ak je napätie pod touto hodnotou, mali by ste...
Demontáž a montáž štartéra Odstúpenie Pozor: Odpojte uzemňovací kábel batérie, inak hrozí nebezpečenstvo skratu. Odpojte vodiče: 1 svorka 30, priamo z kladnej batérie; 2 svorka 15a; 3...
Kontrola a výmena trakčného relé Ak trakčné relé zlyhá, ozubené koleso štartéra sa nezapojí s vencom zotrvačníka. Z tohto dôvodu nemôže štartér naštartovať motor. Vyšetrenie Odstráňte štartér....
Demontáž a inštalácia generátora Odstúpenie Odpojte uzemňovací kábel batérie. Uvoľnite a vyberte klinový remeň, odskrutkujte upínaciu skrutku. Odskrutkujte kábel za generátorom. Odskrutkujte...
Výmena/napnutie klinového remeňa Uvoľnite upevňovaciu skrutku napínacej konzoly -A- alternátora o jednu otáčku. Pozor: Generátor by sa mal mierne pohybovať. Otočte napínaciu maticu -B- doľava,...
Výmena / kontrola kief generátora / regulátora napätia V závislosti od verzie je možné nainštalovať generátory BOSCH alebo VALEO. Uhlíkové kefky je možné vymeniť len na generátoroch BOSCH. Generátor VALEO musí mať...