Dla pojazdów o numerze podwozia do «8LVA006233» (wydanie pod koniec 1996 roku) W handlu używany jest płyn niezamarzający AUDI G11-A8C. Jako uzupełnienie układu G11–A8C lub inny oznaczony "zgodnie z TL-VW 774 C". Znak tego płynu niezamarzającego jest zielony.
Począwszy od numeru podwozia «8LVA006234», standardowo stosowany jest płyn niezamarzający G12. Do uzupełnienia układu, G12 lub inny oznaczony płyn niezamarzający "zgodnie z TL-VW 774 D". Znak jest czerwony.
Ostrzeżenie: Nie mieszaj G11 i G12, może to spowodować poważne uszkodzenie silnika. Mieszanka jest brązowa. Należy go natychmiast usunąć.
Ostrzeżenie: Silniki z układem chłodzenia wypełnionym płynem niezamarzającym G11 można przerobić na płyn niezamarzający G12. Aby to zrobić, konieczne jest całkowite spuszczenie płynu z układu chłodzenia. Następnie napełnij układ czystą wodą i pozwól silnikowi pracować przez 2 minuty. Następnie woda jest odprowadzana z układu i przedmuchiwana sprężonym powietrzem przez zbiornik wyrównawczy, co zapewnia całkowite usunięcie wody. Zamknij korek i napełnij układ nową mieszanką wody i płynu niezamarzającego G12.
Ostrzeżenie: Stosować wyłącznie mieszaninę wody/ «G12» AUDI (Czerwony), nawet w ciepłym sezonie. Woda musi być czysta i wolna od wapna. Latem zawartość płynu niezamarzającego w płynie chłodzącym również nie powinna być niższa niż 40%. Dlatego po dodaniu wody do układu należy również dodać środek przeciw zamarzaniu.
Skład płynu chłodzącego, l
Ochrona | do -25°C |
G12 | 2,0 litra |
Woda | 3,0 litra |
Ochrona | do -35°C |
G12 | 2,5 litra |
Woda | 2,5 litra |
Objętość napełniania | 5,0 litrów |
Na naszych szerokościach geograficznych ochrona przed mrozem musi być zapewniona do -25°C, najlepiej do -35°C. Udział płynu niezamarzającego nie może przekraczać 60% (ochrona do -40°С). W przeciwnym razie stopień ochrony jest zmniejszony, a chłodzenie silnika pogarsza się.
Ostrzeżenie: W zależności od wyposażenia samochodu ilość płynu wlewanego do układu może różnić się od podanych wartości.
Komentarze gości