Podczas cofania system pomocy w parkowaniu mierzy odległość do przeszkody za pomocą czujników ultradźwiękowych umieszczonych w tylnym zderzaku.
Układ wspomagania parkowania zaczyna działać po włączeniu biegu wstecznego. Potwierdza to krótki sygnał dźwiękowy.
Sygnał ostrzegawczy włącza się podczas cofania, zaczynając od przeszkody w odległości 1,60 m. Wraz ze zmniejszaniem się odległości do przeszkody zmniejszają się odstępy czasowe między impulsami dźwiękowymi.
Odległość mniejsza niż 0,30 m oznacza, że znajdujesz się w strefie zagrożenia i musisz zatrzymać cofanie. Przebywanie w strefie zagrożenia jest potwierdzane ciągłym sygnałem dźwiękowym.
Ostrzeżenie: Akustyczny system wspomagania parkowania nie zastępuje uwagi kierowcy. Odpowiedzialność za parkowanie i inne podobne manewry spoczywa na kierowcy.
Istnieć "martwy" obszary, w których czujniki nie wykrywają obiektów.
Szczególną uwagę należy zwrócić na małe dzieci i zwierzęta, ponieważ nie zawsze są one rozpoznawane przez czujniki.
Przedmioty takie jak dyszle przyczepy, cienkie lakierowane pręty lub płoty nie są w pewnych okolicznościach rozpoznawane przez system i mogą spowodować uszkodzenie pojazdu.
Ostrzeżenie: Jeśli brzęczyk ostrzegawczy rozbrzmiewa przez 5 sekund po włączeniu zapłonu, urządzenie działa nieprawidłowo. Napraw problem w warsztacie Audi.
Ostrzeżenie: Aby zapewnić działanie akustycznego systemu wspomagania parkowania, czujniki należy utrzymywać w czystości i wolne od lodu.
Podczas jazdy z przyczepą układ wspomagania parkowania jest dezaktywowany.
Komentarze gości