Spis treści: Przednie siedzenia ↓ Siedzenie kierowcy ↓ Przedni fotel pasażera ↓ 1 odblokowanie oparcia ↓ 2 regulacja nachylenia oparcia ↓ 3-stopniowa regulacja wysokości… ↓ 4 wyjścia podparcia lędźwiowego… ↓ 5 regulacja siedziska wzdłużnego ↓ Fotel sportowy "Recaro"* ↓ 1 regulacja siedziska wzdłużnego ↓ 2 regulacja wysokości siedziska ↓ 3 wyjścia podparcia lędźwiowego ↓ 4 regulacja oparcia siedzenia ↓ 5 odblokowanie oparcia ↓ Regulacja poduszki siedziska ↓ Regulacja położenia podłokietnika* ↓ Zagłówki ↓ Regulacja wysokości ↓ Wyjmowanie i zakładanie zagłówków ↓ Fotel sportowy "Recaro"* ↓ Tylne siedzenie ↓
Przednie siedzenia
Prawidłowa pozycja siedząca jest ważna dla:
- szybkie i niezawodne korzystanie ze sterowania
- zrelaksowana, niemęcząca postawa
- osiągnięcie maksymalnego efektu ochronnego pasów bezpieczeństwa i systemów poduszek powietrznych.
Ostrzeżenie: Nie należy przesuwać przednich foteli zbyt blisko kierownicy/deska rozdzielcza.
Podczas jazdy stopy powinny znajdować się w przestrzeni na nogi – nigdy na desce rozdzielczej lub poduszkach siedzeń.
Zamontuj fotelik zgodnie z poniższym opisem. Prosimy również o rozważenie skorzystania z poniższej opcji podstawowej regulacji foteli kierowcy i pasażera z przodu.
Siedzenie kierowcy
Zalecamy następującą opcję regulacji położenia fotela kierowcy:
- Wyreguluj położenie wzdłużne fotela kierowcy tak, abyś przy lekko zgiętych nogach mógł wcisnąć pedały do końca.
- Dostosuj kąt nachylenia oparcia tak, aby powierzchnia oparcia całkowicie przylegała do pleców i aby można było sięgnąć najwyższego punktu kierownicy przy lekko zgiętych ramionach.
Ostrzeżenie: W przestrzeni na nogi nie wolno umieszczać żadnych przedmiotów. W przypadku nagłego hamowania mogą dostać się pod pedały.
Ostrzeżenie: W tym przypadku nie będziesz mógł hamować, wciskać sprzęgła ani naciskać pedału gazu!
Przedni fotel pasażera
Zaleca się następującą regulację położenia fotela pasażera z przodu:
- Bezpośredni (pionowy) pozycja oparcia.
- Wygodne ułożenie nóg w przestrzeni na nogi.
- Jednocześnie przesuń siedzisko możliwie najdalej do tyłu.
1 odblokowanie oparcia
(tylko modele dwudrzwiowe)
Pociągnij uchwyt do góry, odblokuj oparcie i złóż je do przodu. Po złożeniu oparcia poduszka siedziska lekko się unosi i przesuwa do przodu.
Aby przywrócić oparcie do pierwotnej pozycji, należy ponownie pociągnąć uchwyt do góry.
Aby umożliwić kierowcy odblokowanie i złożenie oparcia przedniego fotela pasażera, po lewej stronie fotela pasażera znajduje się dodatkowy uchwyt zwalniający.
Ostrzeżenie: Ze względów bezpieczeństwa oparcia przednich siedzeń muszą być zawsze zablokowane podczas jazdy!
2 regulacja nachylenia oparcia
Odciąż oparcie fotela i wyreguluj jego pochylenie, obracając uchwyt.
Ostrzeżenie: Aby nie osłabić ochronnego działania pasów bezpieczeństwa, nie odchylaj oparć foteli zbyt daleko do tyłu podczas jazdy.
3-stopniowa regulacja wysokości siedziska*
Wysokość siedziska można regulować poprzez pchanie lub pociągnięcie uchwytu.
Ostrzeżenie: Ze względów bezpieczeństwa nie należy regulować wysokości fotela kierowcy podczas jazdy!
Ostrzeżenie: Zachowaj ostrożność przy regulacji wysokości! Nieuwaga lub utrata kontroli podczas regulacji może spowodować obrażenia.
4 wyjścia podparcia lędźwiowego (ergomatyczne)*
Naciskając przełącznik do przodu lub do tyłu, można odpowiednio rozciągnąć lub schować tapicerkę w odcinku lędźwiowym, zmieniając wypukłość konturu oparcia.
Dzięki temu zapewnione jest niezwykle skuteczne wsparcie kręgosłupa lędźwiowego wzdłuż całego jego naturalnego konturu, a pozycja siedząca nie powoduje zmęczenia nawet podczas długich podróży.
5 regulacja siedziska wzdłużnego
Pociągnij uchwyt do góry i przesuń siedzisko. Następnie puść uchwyt i przesuwaj siedzisko, aż zatrzask zatrzaśnie się na swoim miejscu.
Ostrzeżenie: Ze względów bezpieczeństwa nie wolno regulować położenia wzdłużnego fotela kierowcy podczas jazdy!
Fotel sportowy "Recaro"*
1 regulacja siedziska wzdłużnego
Pociągnij uchwyt do góry i przesuń siedzisko. Następnie puść uchwyt i przesuwaj siedzisko, aż zatrzask zatrzaśnie się na swoim miejscu.
Ostrzeżenie: Ze względów bezpieczeństwa nie wolno regulować położenia wzdłużnego fotela kierowcy podczas jazdy!
2 regulacja wysokości siedziska
Wysokość siedziska można regulować elektrycznie poprzez pociągnięcie/naciśnięcie przełącznika w odpowiednim kierunku, w górę lub w dół.
Ostrzeżenie: Ze względów bezpieczeństwa nie należy regulować wysokości fotela kierowcy podczas jazdy!
Ostrzeżenie: Zachowaj ostrożność przy regulacji wysokości! Nieuwaga lub utrata kontroli podczas regulacji może spowodować obrażenia. Napęd elektryczny działa również przy wyłączonym zapłonie / po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Dlatego nigdy nie zostawiaj dzieci bez opieki w samochodzie.
3 wyjścia podparcia lędźwiowego
Naciskając przełącznik do przodu lub do tyłu, można odpowiednio rozciągnąć lub schować tapicerkę w odcinku lędźwiowym, zmieniając wypukłość konturu oparcia.
Dzięki temu zapewnione jest niezwykle skuteczne wsparcie kręgosłupa lędźwiowego wzdłuż całego jego naturalnego konturu, a pozycja siedząca nie powoduje zmęczenia nawet podczas długich podróży.
4 regulacja oparcia siedzenia
Naciskając przełącznik, można przesuwać oparcie w kierunkach wskazanych strzałkami:
- Podnoszenie oparcia do przodu
- Opuszczanie oparcia
Ostrzeżenie: Aby nie osłabić ochronnego działania pasów bezpieczeństwa, podczas jazdy należy składać oparcia przednich siedzeń tylko do momentu, aż skośna część pasa będzie przylegać do klatki piersiowej.
5 odblokowanie oparcia
(tylko modele dwudrzwiowe)
Pociągnij uchwyt do góry, odblokuj oparcie i przesuń je do przodu. Pociągnięcie uchwytu do góry odblokowuje i przesuwa całe siedzenie do przodu. Po złożeniu oparcia siedzisko powraca do pierwotnej pozycji.
Regulacja poduszki siedziska
Możliwość indywidualnej regulacji gwarantuje optymalne podparcie ud na poduszce siedziska.
Aby rozciągnąć poduszkę, należy nacisnąć do góry uchwyt blokujący znajdujący się pod przednią częścią poduszki i pociągając za uchwyt, przesunąć poduszkę do przodu i ustawić ją w żądanej pozycji.
Aby schować poduszkę, należy nacisnąć uchwyt blokujący w górę i przesunąć poduszkę do żądanej pozycji.
Regulacja położenia podłokietnika*
Aby dostosować położenie podłokietnika, naciśnij przycisk na końcu podłokietnika (strzałka) i przesuń go w dół. Następnie należy go podnieść, aż zatrzaśnie się na zatrzasku w żądanej pozycji.
Należy pamiętać, że gdy podłokietnik jest opuszczony całkowicie, ruchomość przedramienia jest ograniczona. Dlatego podczas jazdy po mieście nie należy opuszczać podłokietnika.
Zagłówki
Zagłówki są regulowane pod względem wysokości i nachylenia. Należy je montować odpowiednio do wysokości. Prawidłowo zamontowane zagłówki w połączeniu z pasami bezpieczeństwa zapewniają skuteczną ochronę.
Regulacja wysokości
Chwyć zagłówek obiema rękami i poruszaj nim w górę lub w dół.
Optymalny efekt ochronny jest zapewniony, gdy górna krawędź zagłówka znajduje się co najmniej na poziomie oczu lub powyżej.
Wyjmowanie i zakładanie zagłówków
Standardowe siedzenie
Aby wyjąć zagłówek należy pociągnąć go maksymalnie do góry, nacisnąć przycisk (strzałka) na lewym drążku i jednocześnie wyjąć zagłówek.
Aby zamontować zagłówek, włóż go do otworów prowadzących i dociśnij, aż zablokuje się na swoim miejscu ze słyszalnym dźwiękiem.
Fotel sportowy "Recaro"*
Aby zdjąć zagłówek, naciśnij jednocześnie oba pierścienie zabezpieczające (zobacz ilustrację) i zdejmij zagłówek.
Aby zamontować zagłówek, włóż go do otworów prowadzących i dociśnij, aż zablokuje się na swoim miejscu ze słyszalnym dźwiękiem.
Tylne siedzenie
Zwiększenie rozmiaru bagażnika
Aby zwiększyć rozmiar bagażnika, można złożyć oba oparcia do przodu razem lub każde z osobna.
Składanie tylnego siedzenia
1. Zdejmij zagłówki z tylnych siedzeń.
2. Za pomocą pętli (1) znajdującej się na końcu siedziska unieś i pociągnij poduszkę siedziska do przodu.
3. Zdejmij poduszkę z tyłu (2) i złóż ją do góry tak, aby poduszka znalazła się w pozycji pionowej przed oparciem przedniego siedzenia.
4. Naciśnij uchwyt zwalniający (A) w kierunku wskazanym strzałką.
5. Złóż oparcie do przodu.
6. Złóż oparcie do przodu, aż złożone oparcie i spód bagażnika będą na tym samym poziomie – patrz ilustracja.
Przywracanie tylnego siedzenia do pierwotnej pozycji
Przywracając oparcie do pierwotnej pozycji, upewnij się, że pasy bezpieczeństwa skrajnych siedzeń znajdują się w rowkach prowadzących pasy. W przeciwnym razie paski mogą ulec przyciśnięciu i uszkodzeniu.
7. Przywróć oparcie tylnego siedzenia do pierwotnej pozycji.
8. Przywróć poduszkę siedziska do pierwotnej pozycji i przesuń ją maksymalnie do tyłu. Następnie naciśnij przód poduszki siedziska, aż zablokuje się na swoim miejscu. Podczas wykonywania tej czynności należy trzymać pas biodrowy w górze, w przeciwnym razie może on zostać wciągnięty między oparcie i siedzisko, uniemożliwiając jego użycie.
Ostrzeżenie: Oparcie tylnego siedzenia musi być bezpiecznie zablokowane, aby zapobiec przesunięciu się ładunku bagażnika do przodu w przypadku gwałtownego hamowania.
[Oryginalna publikacja w całości jest opublikowana na stronie internetowej: audimanual.ru]