Паколькі выхлапны газ амаль не змяшчае гаручых рэчываў, гэта прыводзіць да зніжэння тэмпературы ў камеры згарання і дзякуючы гэтаму да памяншэння зместу NOx.
Гэтая сістэма прымяняецца ў асобных мадыфікацыях аўтамабіля Audi.
Нерэгулюемы каталізатар
Дзякуючы нерэгулюемаму каталізатару ўдаецца знізіць колькасць шкодных рэчываў у выхлапных газах да 65 працэнтаў.
Рэгуляваны каталізатар
Рэгуляваны каталізатар дэзактывуе каля 90% шкодных рэчываў. Рэгулюецца ўласна не сам каталізатар, а топливовоздушная сумесь. Дзякуючы гэтаму забяспечваецца аптымальная праца каталізатара. Склад сумесі вызначаецца лямбда - зондам у залежнасці ад складу выхлапных газаў. Больш падрабязна яго праца апісана ніжэй.
Каментары наведвальнікаў