Система питания дизельных двигателей (TD)
Audi 80 B4. Общая информация. Выявление неисправностей

Двигатель плохо запускается или не запускается вовсе

В баке нет топлива

• Заправьтесь

Слишком короткое время предварительного разогрева

• Выполняйте предварительный разогрев до тех пор, пока не погаснет лампочка контроля разогрева

Не вытянута тяга ускорителя запуска холодного двигателя

• Вытащите тягу ускорителя запуска холодного двигателя

Дефект системы предварительного разогрева

• Устраните дефект

Ослабла посадка клапана отсечки топлива или же он неисправен. Возможен обрыв провода питания клапана

• Проверьте клапан отсечки топлива

Воздух в топливной системе

• Работайте стартером до тех пор, пока насос не начнет подачу топлива

Неисправна система подачи топлива

• Отсоедините топливопровод от форсунки и убедитесь, что топливо поступает. Проверьте шланги. Возможно, они забиты, перегнуты. Возможно, забит топливный фильтр. Зимой возможна парафинизация дизельного топлива.

Неправильно подсоединены к форсункам топливопроводы высокого давления после их демонтажа

• Проверьте подсоединение топливопроводов. Топливопровод А от ТНВД должен идти к форсунке цилиндра №1, В — форсунке цилиндра №3, С — форсунке цилиндра №4, D — форсунке цилиндра №2.

Разрегулирована подача ТНВД

• Отрегулируйте подачу топлива ТНВД

Дефект или загрязнение одной или нескольких форсунок. Возможно, что давление впрыска неправильное

• Проверьте и отремонтируйте (в мастерской) или замените

Дефект ТНВД

• Замените ТНВД

Плохой или неравномерный холостой ход двигателя

Неправильная регулировка холостого хода

• Отрегулируйте холостой ход

Неправильно отрегулирован трос акселератора или его ход затруднен

• Отрегулируйте трос акселератора или «расходите» его

Слабо затянут топливный шланг между топливным фильтром и насосом

• Затяните гайки крепления шланга

Ослабло или сломалось крепление задней части ТНВД

• Закрепите ТНВД

Ослаблена подвеска двигателя

• Подтяните болты и гайки крепления двигателя на опорах подвески

Неправильно отрегулирован ТНВД

• Отрегулируйте ТНВД

Выход ОГ черного, белого или голубого цвета

Не прогрет двигатель

• Проверьте выход ОГ после достижения двигателем рабочей температуры

Загрязнен воздушный фильтр

• Почистите фильтр или замените

Загрязнен топливный фильтр

• Замените топливный фильтр

Нарушена регулировка максимального числа оборотов двигателя

• Отрегулируйте обороты двигателя

Негерметичность форсунок

• Проверьте форсунки и при необходимости замените

Залипание иглы форсунки или игла сломана

• Проверьте форсунки и замените неисправную

Низкое давление впрыска

• Проверьте форсунки и при необходимости отрегулируйте давление впрыска

Низкая эффективная мощность двигателя. Автомобиль не развивает нужную скорость

Короткий ход педали акселератора

• Отрегулируйте трос акселератора. Возможно ход педали акселератора стал коротким из-за дополнительного коврика на полу возле педали

Неправильно отрегулирован трос акселератора

• Отрегулируйте трос

Ослаб рычаг подачи топлива на ТНВД

• Закрепите рычаг

Не достигается максимальное число оборотов двигателя

• Отрегулируйте максимальное число оборотов двигателя

Негерметичны или дефектны теплозащитные прокладки форсунок

• Проверьте теплозащитные прокладки форсунок

Неправильное давление открытия форсунок

• Отрегулируйте давление

Увеличенный расход топлива

Топливная система негерметична

• Проверьте все шланги, трубопроводы, фильтр и ТНВД

Забит отводящий топливопровод

• Продуйте отводящий топливопровод сжатым воздухом

Завышенное число оборотов холостого хода

• Отрегулируйте (в мастерской)

Слишком высокое максимальное число оборотов двигателя

• Отрегулируйте (в мастерской)