Зняття
1. Відберіть із бака все наявне паливо, якщо воно не було вироблено. У майстернях для цього використовують спеціальний пристрій для відкачування палива VAS 5190 (див. ілюстрацію).
3.1. Спеціальний пристрій для відкачування палива VAS 5190
2. Відкрийте заправний люк горловини паливного бака. Ретельно очистіть поверхню навколо заправної горловини.
3. Зніміть стопорне кільце (див. стрілку на ілюстрації), акуратно підчепивши його викруткою.
3.3. Зніміть стопорне кільце (див. стрілку), акуратно підчепивши його викруткою
4. Зніміть заднє правое колесо.
5. Викрутіть болти (див. стрілки на ілюстрації) кріплення та зніміть теплозахисний щиток.
3.5. Викрутіть болти (див. стрілки) кріплення та зніміть теплозахисний щиток
6. Зніміть правий задній підкрилок.
7. Зніміть хомут 1 кріплення джгута дротів (див. ілюстрацію).
3.7. Зніміть хомут 1 кріплення джгута проводів
8. Від'єднайте шланг вентиляції паливного бака, знявши хомут 2 (див. ілюстрацію 3.7).
9. Послабте затягування хомута 3 та від'єднайте шланг горловини від паливного бака (див. ілюстрацію 3.7).
10. Від'єднайте шланг (див. стрілку на ілюстрації) вентиляції паливного бака, попередньо знявши відповідний теплозахисний щиток.
3.10. Від'єднайте шланг (див. стрілку) вентиляції паливного бака, попередньо знявши відповідний теплозахисний щиток
11. Викрутіть болти 1 і 2 кріплення заправної горловини (див. ілюстрацію 3.10) і обережно зніміть заправну горловину з вирівнювальним резервуаром.
Установка
Установка заправної горловини із зрівняльним резервуаром проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
12. Перевірте правильність підключення дроту маси (-) (див. стрілку на ілюстрації).
3.12. Перевірте правильність підключення дроту маси (-) (див. стрілку)
Коментарі відвідувачів