Зміст: Капіт ↓ Зняття та встановлення гака ↓ Зняття та встановлення замку капота ↓ Зняття та встановлення шарніра капота ↓ Зняття та встановлення газового упору ↓ Зняття та встановлення ущільнення ↓ Трос із оболонкою замку капота ↓ Зняття приводного важеля ↓
Капіт
1. Капот: зняття: зняти газовий упор з капота, відкрутити гайки "4" на верхній петлі кришки, зняти капот; установка: у зворотній послід.; регулювання: вирівняти капот між крилами, відрегулювати капот по висоті над нижньою частиною замка капота, вирівняти капот щодо крил за допомогою упорів.
2. Болти: 21 Нм.
3. Шарнір багажника: для зняття та встановлення капот необхідно зняти або надійно підперти; зняття: зняти газовий упор, відвернути болти "2" та гайки "4"; установка: у зворотній послід.
4. Гайка: 21 Нм.
5. Газовий упор: труба газового амортизатора встановлюється на кузові.
6. Кульовий палець: 21 Нм.
7. Гайка: 8 Нм.
8. Крюк.
Зняття та встановлення гака
Викрутити гайки та зняти стопорний гак.
Зняття та встановлення замку капота
1. Замок багажника: від'єднати верхню накладку бампера і віджати убік, від'єднати тросову тягу замка кришки на муфті, від'єднати штекерний роз'єм, вивернути гвинти "1" та "2". Для per. капота по висоті замок капота переміщається вгору чи вниз.
2. Рамка радіатора.
3. Болт: 11 Нм.
4. Затискач: насадити затискач з ел. дротом на язичок на рамці радіатора.
5. Електричний провід замка капота.
6. Накладка.
Розміри зазорів капота
Розмір А = 5 мм. Розмір У = 4,5 мм. Розмір З = 5,0 мм. Розмір D=3,0 мм. Розмір Е = 45 мм.
Зняття та встановлення шарніра капота
1. Газовий упор: підвісити трубку газового упору з боку капота.
2. Капот.
3. Гайка: 21 Нм.
4. Петля кришки капота: перед зняттям петлі встановити кришку на опори та/або зафіксувати від падіння, зняти газовий упор, відвернути болти "4" та гайки "5"; установка: у зворотній послід.
5. Гайка: 21 Нм.
Брус безоп. для per. висоти
Регулювальні упори "2" використовуються для рег. кришки по висоті.
Регулювальні упори "2" при закритому капоті повинні прилягати до рамки радіатора. Гумові упори "1" служать як захист від удару.
Заміна захисних упорів капота
Захисні упори дод. оснащені двосторонньою клейкою стрічкою.
1. Кришка.
2. Захисний упор: для зняття витягти затискач з капота і зняти захисний упор.
3. Затискач.
Облицювання капота
1. Кріпильна скоба.
2. Облицювання капота: встановлення: попередньо ввести в язички на зад. кромці в передбачені отвори на внутрішній панелі, ввести язички на передній кромці та збоку, затискачі кріплення повинні встановлюватися з клацанням, втиснути затискач.
3. Кришка.
4. Затискач.
Зняття та встановлення газового упору
1. Газовий упор: для зняття трохи підняти пружинний стопор "стрілка" і зняти газонаповнений амортизатор з болта з кульовою головкою. Під час встановлення слідкуйте за правильністю положення: трубка газонаповненого амортизатора повинна бути підвішена з боку кришки.
2. Капот.
3. Кульовий палець: 21 Нм.
Сперти капот або закріпити, щоб уникнути падіння. Злегка підняти невеликою викруткою пружинний стопор "стрілка" та зняти газонаповнений амортизатор "1" із верхнього болта з кульовою головкою "2". Повторити ці дії для нижнього болта із кульовою головкою.
Монтаж
Після повного зняття газонаповненого амортизатора під час встановлення слідкувати за правильністю положення: трубка газонаповненого амортизатора повинна бути підвішена з боку кузова. Натиснути на газонаповнений амортизатор і зафіксувати на болтах із кульовою головкою.
Зняття та встановлення ущільнення
1. Ущільнення водовідвідного короба: для зняття зняти збоку фланця кузова у напрямку назад; почавши установку збоку, ввести в герметизуючий профіль з попереднім натягом, поступово запресувати ущільнення до протилежної сторони, також насадити на профіль ущільнення на протилежній стороні, обжати припуски вздовж передньої стінки водовідвідного короба.
2. Ущільнюючий профіль праворуч: для зняття від'єднати від кузова та витягти збоку під кронштейном крила; при установці затискачі елемента з пінопласту повинні зафіксуватися в кузові.
3. Передня стінка водовідвідного короба: встановити ущільнення бачка склоомивача збоку.
4. Ущільнюючий профіль зліва: для зняття від'єднати від кузова та витягти збоку під кронштейном крила: при установці затискачі елемента з пінопласту повинні зафіксуватися в кузові.
Трос із оболонкою замку капота
1. Замок багажника для per. капота пересувати його вгору чи вниз.
2. Тросова тяга замка капота: зняття: від'єднати трос в оболонці від муфти, звільнити трос в оболонці з кронштейна "7", протягнути трос в оболонці до моторного відсіку; установка: у зворотній послід.
3. Зчеплення для тросової тяги: встановити затискач муфти збоку на кронштейн "8" рамки радіатора; перед зняттям рамки радіатора та при знятті важеля розблокування від'єднати трос в оболонці.
4. Задня тросова тяга замка капота: трос в оболонці, що йде до приводного важеля в салон а/м.
5. Насадка: під час встановлення слідкувати за правильністю посадки.
6. Привідний важіль.
7. Важіль розблокування замка капота: зняти накладку важеля pіг.
8. Рамка радіатора.
9. Електричний кабель: провести провід та тросову тягу замка капота через рамку радіатора, як на малюнку
10. Затискач: затискач з ел. дротом встановити на язичок на рамці радіатора.
Муфта тросової тяги
1. Тросова тяга, задня: тросова тяга до приводного важеля; при знятті попередньо витягти з муфти у напрямку назад.
2. Зчеплення для тросової тяги: для розблокування зняти затискач із рамки радіатора і не до кінця витягти тросову тягу із затискача; відкрити муфту та підняти передню тросову тягу з ніпелем з муфти.
3. Затискач: після встановлення тросової тяги встановити збоку на рамку радіатора.
4. Тросова тяга передня: тросова тяга до замку капота.
Під'єднання тросової тяги до замка капота
1. Трос в оболонці, передній: ввести ніпель для тросової тяги в важіль приводний на замку капота.
2. Трос в оболонці для а/м із правим кермом.
3. Замок багажника: зафіксувати направляючу троса в оболонці в нижній частині замка капота.
4. Рамка радіатора.
5. Затискач: затискач з ел. дротом встановити на язичок на рамці радіатора.
Встановлення троса в оболонці у замок капота
Встановити ніпель троса в оболонці "2" у приводний важіль "стрілка" замка капота "3". Зафіксувати трос в оболонці з напрямною "1" знизу в замку капота.
Зняття накладки приводного важеля
1. Нижня накладка стійки "А".
2. Накладка важеля приводу: перед демонтажем зняти тільки тросову тягу в муфті в мот. відсіку; вивільнити кріпильні затискачі з приводного важеля, зняти облицювання збоку з приводного важеля.
3. Привідний важіль.
4. Кріпильна скоба: втиснути повністю з клацанням.
Зняття приводного важеля
1. Трос в оболонці: зафіксувати упор троса в оболонці в опорному кронштейні, як на малюнку
2. Опорний кронштейн важеля приводного: накладка приводного важеля знята, накладка стійки "А", внизу, знята; вивернути болти "3" і зняти тросову тягу "1".
3. Болти: 2 Нм.
4. Затискач.
5. Стійка А.
Прокладка троса в оболонці в салоні
Укласти трос в оболонці "1" до стійки А, як у малюнку. Насадку "2" слід притиснути до стійки А у напрямку із салону.
Прокладка троса в оболонці в мотузку. відсіку
Трос в оболонці "2", що йде із салону, прокласти в мат. відсіку вздовж крила "3". Ввести муфту "4" у рамку радіатора.
Ознайомтеся з першоджерелом на сайті AudiManual.ru