Зміст: Позначення клеми ↓ Перевірте ↓
Двигун склоочисника розташований у відсіку для збору води під лобовим склом. Для перевірки необхідно зняти відповідну кришку.
Позначення клеми
Електродвигун має такі клеми:
- Термінал 31 є додавання маси (загальний для всього електрообладнання автомобіля).
- Термінал 53 отримує напругу для першої швидкості склоочисника.
- Термінал 53а подає струм (+) до крайнього положення склоочисника. Електродвигун отримує напругу через щітку, поки склоочисник не повернеться у вихідне положення, коли водій вимкне склоочисник.
- Термінал 53б подає напругу для другої швидкості склоочисника (допоміжна обмотка).
- Через термінал 53e електродвигун гальмує при поверненні після вимкнення, щоб запобігти переміщенню склоочисника за межі паркувального положення.
- Не завжди в наявності: термінал 53 живить насос омивача вітрового скла.
Перевірте
Для початку потрібно з'ясувати, що несправно, електродвигун чи відсутність потужності. В цьому випадку необхідно діяти наступним чином:
1. Від'єднайте багатоконтактний роз'єм від двигуна.
2. Під'єднайте 2 допоміжні кабелі (+) і (-) від автомобільного акумулятора до двигуна склоочисника.
3. Підключіть один кабель від позитивної клеми акумулятора до клеми 53 або 53b.
4. Підключіть другий кабель від мінусової клеми акумулятора до клеми 31 електродвигуна.
5. Тепер електродвигун повинен увімкнутися на етапі I або II, залежно від використовуваної клеми. Якщо цього не відбувається, двигун або відповідна сходинка несправні. Зніміть електродвигун.
(Ця стаття була раніше опублікована на ресурсі audimanual)