Зміст: Загальні дані ↓ Котушка запалювання ↓ Бігун ↓ Початкове налаштування моменту… ↓ Свічки запалювання ↓ Моменти затягування різьбових… ↓
Загальні дані
Тип системи запалювання:
- Двигун ADP (1595 см³) — Bosch Motronic 3.2
- Двигун AHL (1595 см³) — Simos
- Двигун ADR (1781 см³ — Bosch Motronic 3.2
- Двигун AFY (1781 см³) — Bosch Motronic 3.2
- Двигун APT (1781 см³) — Bosch Motronic 3.2
- Двигун APW (1781 см³) — Bosch Motronic 3.2
- Двигун AEB (1781 см³) — Bosch Motronic 3.2
- Двигун AJL (1781 см³) — Bosch Motronic 3.2
Котушка запалювання
Опір первинної обмотки:
- Двигуни АДП і АГЛ — 0,5...1,5 Ом
- Двигуни AEB і AJL — 0,4...0,6 Ом
Опір вторинної обмотки:
- Двигуни АДП і АГЛ — 5000...9000 Ом
- Двигуни AE8 і AJL — даних немає
Примітка: двоіскрові котушки, встановлені на інших двигунах, не можна перевіряти звичайними приладами - потрібен діодний тестер.
Бігун
Опір (двигун ADP) — 1000 Ом
Початкове налаштування моменту запалювання
- Двигуни ADR, AHL, AFY. APT, APW, AEB, AJL — за командами БЗУ
- Двигуни АДП — 0°±3°
Свічки запалювання
Див. Технічні характеристики розділ 1А.
Моменти затягування різьбових з'єднань Н·м
Болт кріплення датчика детонації — 20
(Інформація отримана з цього ресурсу AudiManual.ru)