Деталі регулятора положення кузова за висотою: 1 - насос гідропідсилювача рульового керування; 2 - акумулятор тиску гідропідсилювача гальм; 3 - розширювальний бачок; 4 - регулювальний клапан; 5 - правий акумулятор тиску; б - лівий акумулятор тиску; 7 - регулятор тиску задніх гальм; 8 - розподільник тиску; 9 - регулювальний болт тяг приводу регулювального клапана
Від'єднайте від насоса трубопровід високого тиску системи регулятора положення кузова.
Розташування дерев'яних підставок при регулюванні приводу регулювального клапана регулятора положення кузова
Приєднайте шланг редуктора VW 1354 на місце трубопроводу.
Викрутіть пробку розширювального бачка.
Опустіть кінець шланга редуктора у розширювальний бачок.
Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на неодруженому ходу, поки не припиниться вихід бульбашок зі шланга.
Вимкніть запалювання.
Вийміть шланг редуктора з розширювального бачка та опустіть його в мензурку
Запустіть двигун на холостому ходу, через 1 хв зупиніть його і виміряйте кількість гідравлічної рідини, що витекла і мензурку, яка повинна бути не менше 0,3 л.
Якщо кількість рідини менша, замініть насос.
Коментарі відвідувачів