Schéma 2-8. Riadiaca jednotka motora, relé vzduchového čerpadla prídavného spaľovania, solenoidový ventil 1 na čistenie nádoby, spínač tempomatu
E45 | spínač tempomatu |
J220 | riadiaca jednotka motora |
J299 | relé vzduchového čerpadla prídavného spaľovania |
N80 | solenoidový ventil na čistenie nádoby 1 |
N112 | ventil prídavného spaľovania (prívod vzduchu k výfukovým ventilom) |
N144 | solenoidový ventil ľavého držiaka hydraulického motora |
N145 | pravý solenoidový ventil uchytenia hydraulického motora |
N156 | klapkový ventil v sacom trakte |
S130 | poistka vzduchového čerpadla prídavného spaľovania. |
T17i | Biely 17-pinový konektor pre poistkovú a reléovú skrinku pod kapotážou |
V101 | motor čerpadla prídavného spaľovania |
12 | bodka «omši» (-) v motorovom priestore vľavo |
A16 | vodič tempomatu v káblovom zväzku prístrojovej dosky |
A32 | kladný vodič svorky 30 v káblovom zväzku prístrojovej dosky |
D22 | pripojenie na okruh chránený poistkou 34 v káblovom zväzku motorového priestoru vpravo |
* | vozidlá s tempomatom |
Komentáre návštevníkov