1. Pri naštartovanom motore otáčajte volantom až na doraz, najskôr jedným a potom druhým smerom. V tomto prípade vzniká v systéme vysoký tlak a objavujú sa netesnosti. Aby sa predišlo poruchám čerpadla, motor by počas tohto testu nemal bežať dlhšie ako 10 sekúnd.
2. Požiadajte asistenta, aby držal volant v krajnej polohe a odstraňoval poruchu.
3. Najprv na tesniacom konci pre prevodovku riadenia na telese ventilu riadenia.
4. Potom skontrolujte pripojenia všetkých potrubí, v prípade potreby potrubia dotiahnite.
Komentáre návštevníkov