Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
1. Ložiská sú namontované v zadnom náboji/brzdovom kotúči. Podrobnosti o odstránení sú popísané v odsek 7 kapitola 9.
2. Utrite vnútorné ložisko a tesnenie. Po zapamätaní si spôsobu inštalácie tesnenia ho odstráňte z náboja pomocou skrutkovača a snažte sa nepoškodiť referenčný disk ABS. Odstráňte vnútorné ložisko z náboja.
3. Vonkajšie ložiskové krúžky je možné vytlačiť pomocou mäkkého driftu, snažte sa nepoškodiť rozvodový kotúč ABB (kresba 9.3).
4. Náboj dôkladne očistite, odstráňte všetky stopy mastnoty a nečistôt. Odstráňte všetky otrepy, ktoré môžu prekážať pri lisovaní nového ložiska. Skontrolujte, či náboj nie je prasknutý alebo inak poškodený, v prípade potreby ho vymeňte. Vonkajšie drážky sú úplne a rovnomerne vtlačené tŕňom vhodného priemeru na oboch stranách náboja. Ak inštalujete rovnaké ložisko, nainštalujte aj rovnaké ložiská. Nikdy neinštalujte nové ložiská so starými ložiskami a naopak.
5. Namažte vnútorné ložisko a nainštalujte ho na miesto (kresba 9,5, a, b).
 |
 |
6. Nainštalujte náboj vonkajším povrchom nadol a zatlačte nové tesnenie, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili rozvodový kotúč ABS (ak sú poskytnuté). Pred inštaláciou náboja na nápravu namažte pracovné okraje tesnenia (kresba 9,6, a, b).
 |
 |
7. Ako je popísané v odsek 7 kapitoly 9, naplňte náboj tukom a namontujte ho na osku. Nainštalujte vonkajšie ložisko, axiálnu podložku a maticu náboja. Nastavte ložisko podľa popisu v odseku 8, nainštalujte poistný krúžok, závlačku a uzáver.
Inštalácia
7. Kontrola počas montáže (ak je to možné) prítomnosť maziva v ložisku. Pre uľahčenie lisovania zľahka namažte vnútorné a vonkajšie plochy ložiska prevodovým olejom.
8. Bezpečne podoprite náboj. Pritlačte ložisko rovnomerne na vonkajší krúžok pomocou valcového tŕňa.
9. Uistite sa, že. aby bolo ložisko úplne zatlačené do ramien a zaistite ho poistným krúžkom. Uistite sa, že poistný krúžok je úplne usadený v drážke.
10. Nainštalujte brzdový kotúč alebo bubon podľa popisu v kapitola 9.