Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Улазна врата — скидање и уградња (Audi A6 C5)

  • Главна
  • Ауди A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Улазна врата — скидање и уградња
            0
Садржај: Фит ↓ Постављање потпорног дела врата ↓
Посебност аутомобила AUDI су дводелна врата. Унутрашњи део, на који су причвршћени елементи врата, повезан је са спољним делом врата помоћу четири вијка. У случају незгоде са оштећењем врата, њен спољни део се може заменити без губљења времена на напоран процес причвршћивања и подешавања механизма за подизање прозора и брава.

Заптивке на вратима захтевају посебну пажњу јер пукотине на заптивкама не само да доводе до заптивања врата, већ и до појачане буке од струјања око возила током вожње.

Приликом уградње носећег дела врата треба га осигурати према ознакама направљеним пре демонтаже, уврнути монтажне завртње 3, 4, 6, 9 и клинове за подешавање 2 и 7 и лагано их затегнути. Уградите склопљена врата, затворите их и проверите њихов положај. Ако је потребно, подесите га, а затим затегните завртње у редоследу 3, 9, 6 и 4 са силом од 30 Нм.

Ако клин није довољан за потребно подешавање, онда се испод њега може поставити одстојна подлошка одговарајуће дебљине.

Пажња! Није дозвољено истовремено инсталирати два клина за подешавање на једном месту.


Врата се постављају обрнутим редоследом од уклањања.

Фит



Пажња! Пре постављања предњих врата, задња врата морају бити постављена или већ правилно постављена.


1. Одврните монтажне завртње и уклоните држач браве врата.

2. Поставите врата у уздужни положај. Да бисте то урадили, олабавите завртње шарки на предњем стубу тако да се врата и шарке могу померати у уздужном правцу.

3. Поставите врата тако да се поштују називни зазори и затегните завртње за монтажу шарки са силом од 30 Нм.



Номиналне вредности зазора врата:
  • А - 3,0 мм + 1 мм;
  • Б - 4,5 мм±0,5 мм;
  • Ц - 3,5 мм ±0,1 мм.

4. Поставите врата у попречном смеру. Да бисте то урадили, отпустите завртње који причвршћују шарке за врата тако да се врата могу померати у уздужним рупама шарки. Померите врата и подесите их тако да буду у равни са суседним деловима каросерије. Ово се првенствено односи на предњи део врата. Задња страна врата се подешава померањем држача браве.

5. Затегните монтажне завртње шарке врата на 30 Нм.

6. Отворите врата и олабавите завртње који причвршћују држач браве тако да се држач може померити применом одређене силе. Поставите држач браве тако да врата мало вире споља.

7. Пажљиво затворите врата и померите их заједно са држачем према унутра, тако да врата буду постављена тачно дуж контуре каросерије.

8. Пажљиво отворите врата и затегните завртње држача на 20 Нм.

Пажња! Промена положаја држача браве је могућа само хоризонтално. Носач није подесив по висини.


Постављање потпорног дела врата



Пре постављања горњег дела врата, сама врата као целина морају бити већ монтирана.

9. Отпустите горње монтажне завртње носача врата довољно да омогућите померање врха или клинова за подешавање. Да бисте извршили подешавање, биће вам потребан помоћник који мора бити у путничком простору.

10. Затворите врата. Помоћник треба да гурне врата изнутра према А стубу и плафону.

11. Проверити положај носивог дела врата у отвору врата са спољашње стране. Избочина заптивке на вратима мора да пристаје уз А-стуб и кровни оквир у складу са контуром.



12. Замолите асистента у ауту да отвори врата према вама. Примењена сила треба да буде мало претерана да би стиснула гумену заптивку на вратима.

13. Померите клин за подешавање 7 како би одговарао вратима у односу на средњи стуб (погледајте илустрацију 10.0).

14. Пажљиво отворите врата и затегните завртње 3, 9, 6, 4 приказаним редоследом (погледајте Илустрацију 10.0).

10.0. Склоп предњих врата:

10.0. Склоп предњих врата:
1 - врх врата са држачем за механизме за качење. Да бисте га демонтирали, потребно је да уклоните облогу врата, извуците утикаче за напајање и уклоните жице. Након тога, танким фломастером означите положај врха врата, одврните завртње 3, 9, 6 и 4 и скините носећи део врата
2, 7 - клин за подешавање. Уградња клина је обавезна. Померањем клина 7 могуће је нагнути врх врата у односу на средњи стуб каросерије
3 - вијак. Момент затезања 30 Нм
4 - вијак. Момент затезања 30 Нм
5 - доњи део улазних врата. Приликом уклањања није потребно одвојити носећи део врата. Уклоните доњи део облоге врата, одвојите утикаче који се налазе на стубу врата, као и валовити поклопац снопа каблова. Након тога, искључите све жице са предњег стуба. Помоћу насадног кључа Т45 одврните завртње који причвршћују горње и доње шарке врата и уклоните врата (погледајте..илустрације 10.0а и 10.06)
6 - вијак. Момент затезања 30 Нм
8 - самолепљива заптивка 9± вијак. Момент затезања 30 Нм




10.0а. Горња шарка врата:

10.0а. Горња шарка врата:
1 - вијак са шестоугаоном главом. Момент затезања 30 Нм
2 - горња петља
3 - вијак са главом са унутрашњим шестоуглом за насадни кључ Т45
4 - вијак. Момент затезања 30 Нм. Уврнут са унутрашње стране
5 - пин са навојем. Момент затезања 23 Нм
6 - утикач за рупу за навојни пин


10.06. Шарка доњих врата:

10.06. Шарка доњих врата:
1 - доња петља
2 - вијак. Момент затезања 30 Нм
3 - улазна врата
4 - вијак. Момент затезања 30 Нм
5 - вијак са утичницом са унутрашњим шестоуглом. Момент затезања 30 Нм
Чланак је проверио ауто стручњак Алексеј Иванов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А6 С5 Allroad: Браве врата и прозори
Следећи чланци

Облога врата — уклањање и уградња
Стакло предњих врата и подизач прозора — скидање и уградња
Брава за врата — уклањање и уградња
Задња врата пртљажника — Уклањање, уградња и монтажа


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Ветробранско стакло, стакло задњег стакла и стакло задњих врата… Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Спољна ручка врата — уклањање и уградња Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Уклањање и уградња клинастог елемента браве задњих врата Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Уклањање и уградња облоге врата пртљажника (караван) Audi A4 Б6 (2000-2006)
Врата аутомобила Audi A8 Д2 (1994-2002)
Улазна врата и њихови делови Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Уклањање и уградња граничника отварања предњих врата Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 42 + 49 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе V6
  • Бензинске моторе V8
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење и грејање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем выхлопа ИГ
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Шеме (бензински мотор 2.7 л)
  • Шеме (бензински мотор 4.2 л)
  • Шеме (дизел мотора 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Управљање мотором
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Клима
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Бензинске моторе
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • 6-ти цилиндар мотора
  • Дизел мотори
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • Поправка мотора
  • Повлачење и переборка
  • Систем за хлађење
  • Одноточечная систем убризгавања
  • Многоточечная систем убризгавања
  • Систем убризгавања MPI/MPFI
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.