Провера компресије (Audi A6 C4)

Ако мотор ради лоше или повремено, извршите тест компресије. Редовно обављање ове провере ће вам омогућити да унапред спречите појаву кварова.

Да бисте извршили тест, биће вам потребан тестер дизајниран за дизел моторе. Повежите тестер са адаптером и зашрафите адаптер у отвор за жарницу или у отвор за ињектор.

Мотор мора бити загрејан, батерија напуњена, свећице и ињектори одврнути, жице запорног вентила и блока горива искључене.

Притисак у свим цилиндрима треба да буде исти. Разлика од више од 0,5 бара између било која два цилиндра указује на квар. У здравом мотору, притисак треба брзо да расте. Низак притисак у првом такту, који се постепено повећава у наредним тактовима, указује да су клипни прстенови истрошени. Низак притисак првог хода који се не повећава са наредним ударима указује на цурење вентила или прегорену заптивку главе. Наслаге на дну вентила такође могу узроковати ниску компресију. Низак притисак у два суседна цилиндра скоро увек значи да је заптивка главе између њих издувана.

Ако имате било каквих потешкоћа током инспекције, обратите се специјалистима.

(Чланак је копиран са веб-сајта: AudiManual.ru)