Instruire. Un airbag uzat poate fi utilizat cu 3 declanșări ale airbagului lateral/superior și/sau dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță. După a treia acționare, apare un mesaj de eroare "Funcționare defectuoasă a unității de comandă".
Un Airbag uzat trebuie înlocuit: atunci când Airbagul șoferului/pasagerului din față este declanșat, dacă carcasa este deteriorată, dacă este deformată într-un tunel pe o rază de 200 mm în jurul unității de comandă, după trei declanșări Airbag. Înlocuiți întotdeauna: Toate modulele airbag declanșate.
În plus, dacă airbag-ul pasagerului din față este declanșat, înlocuiți panoul frontal. Dacă suporturile modulului pasagerului din față sunt deformate (autocorectarea este interzisă) tubul central al tabloului de bord frontal trebuie înlocuit. Senzor de accelerație transversal pentru deformarea camerei în formă de jgheab de sub podea/raft -B- în zona senzorului.
În plus, atunci când Airbagul șoferului este declanșat, înlocuiți inelul de retur cu un inel de alunecare, senzorul de accelerație laterală în caz de deformare a camerei în formă de jgheab de sub podea / stâlp -B- în zona senzorului, coloana de direcție în caz de deteriorare a coloanei de direcție.
În plus, atunci când airbag-ul lateral este declanșat, înlocuiți: senzorul de accelerație laterală de pe partea declanșată, senzorul de accelerație laterală care nu a funcționat când camera în formă de jgheab de sub podea / stâlp -B- este deformată în zona senzorului, ornamentul coloanei inferioare B de pe partea senzorului declanșat.
În plus, atunci când airbag-urile pentru cap sunt declanșate pentru a proteja capul, înlocuiți: senzorul de accelerație transversal din partea de declanșare, căptușeala stâlpilor A, B, C, D, tavanul caroseriei și placa de susținere a C- stâlp, senzorul de accelerație transversal care nu a funcționat atunci când camera în formă de jgheab de sub podea / stâlpi este deformată - B - în zona senzorului.
În plus, toate centurile de siguranță automate cu dispozitive de pretensionare sunt înlocuite. Dacă există motive să credem că întinzătorul centurii de siguranță a fost activat, conectați un tester de diagnosticare adecvat, de ex. Tester de diagnosticare -VAS 5051B-.
ÎN "Depanare ghidată an după adresă "15. Airbag-uri Verificaţi dacă este introdus în unitatea de comandă. mesaj de coliziune airbag. Verificați dacă există un mesaj de eroare în dispozitivul de pretensionare a centurii de siguranță "Rezistența este prea mare": Dacă sunt îndeplinite toate condițiile, întinzătorul curelei trebuie înlocuit. "Condiție preliminară: Unitatea de comandă airbag nu a fost schimbată".
Instruire. Mesaj "Rezistența este prea mare" poate apărea și atunci când firele sunt rupte. Apoi, dacă aceste piese sunt în stare bună, nu va apărea niciun mesaj de coliziune. Diverse articole suplimentare: verificați centurile de siguranță.
Când demontați părți ale sistemului centurilor de siguranță în caz de accident, înlocuiți șuruburile de fixare ale sistemului de centură de siguranță. Daca este necesar (inspectie vizuala) opțional înlocuiți: toate componentele deteriorate. După înlocuirea modulelor airbag sau a unității de control, aplicați etichete (numai piese detasabile) pe cardul de înregistrare.
Accident fără declanșarea airbagului
Dacă lampa de avertizare airbag -K75- nu indică o defecțiune, componentele airbag-ului nu trebuie înlocuite. Efectuați o verificare separată a centurilor de siguranță. Verificați dacă coloana de direcție nu este deteriorată. După înlocuirea modulelor airbag sau a unității de control, aplicați etichete (numai piese detasabile) pe cardul de înregistrare.
Comentariile vizitatorilor