Schema 4-2. Comutator de aprindere, releu de descărcare X-terminal, imobilizator și releu de marșarier
| D | comutator de aprindere |
| J59 | terminalul X al releului de descărcare |
| J217 | unitate de control transmisie automată |
| J226 | imobilizator și releu lumini marșarier |
| J409 | unitate de control pentru navigator și alte dispozitive |
| J429 | unitate de control închidere centralizată |
| T8f | mufa neagra cu 8 pini. Mufa III a receptorului radio |
| T17 | Fișă portocalie cu 17 pini pe stâlpul din față din dreapta |
| T17g | Fișă albă cu 17 pini sub tabloul de bord |
| A2 | borna 15 a firului cu potențial pozitiv din cablajul tabloului de bord |
| A21 | firul terminalului 86s din cablajul grupului de instrumente |
| A32 | borna 30 a firului cu potențial pozitiv din cablajul tabloului de bord |
| A52 | cablu 2 borna de potențial pozitiv (30) în cablajul de pe tabloul de bord |
| * | mașini cu transmisie manuală |
| ** | mașini cu transmisie automată 01V01L |
| *** | autoturisme cu transmisie automată Multitronic 01J |
| # | mașini cu motoare pe benzină |
Versiunea completă este postată pe resursă: audimanual.ru