Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Schema 3-2. Unitate de preîncălzire, bujii incandescente, releu de încălzire (Audi A6 C5)

  • Principal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Echipament electric
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
  • Schema 3-2. Unitate de preîncălzire, bujii incandescente, releu de încălzire
            0

Schema 3-2. Unitate de preîncălzire, bujii incandescente, releu unitate de preîncălzire



Schema 3-2. Unitate de preîncălzire, bujii incandescente, releu unitate de preîncălzire


Dcomutator de aprindere
G266senzor de nivel ulei motor
J52releul unității de preîncălzire
Q6bujii incandescente
S5siguranța
S39siguranța unității de preîncălzire
S125unitate de preîncălzire cu siguranță 2
S231siguranța 31
T10nȘtecher portocaliu cu 10 pini lângă cutia de siguranțe/releu de sub caren
T10oConector maro cu 10 pini pe cutia de siguranțe/relee de sub capac
T10pFișă neagră cu 10 pini lângă cutia de siguranțe și relee de sub caren
13punctul de masă (-) în compartimentul motor din dreapta
85cablul 1 "împământare" (-) în cablajul de cablaj al compartimentului motor
A2borna 15 a firului cu potențial pozitiv din cablajul tabloului de bord
A20firul terminalului 15 din cablajul tabloului de bord
A38fir 2 borna 15 a potențialului pozitiv din cablajul tabloului de bord
D16cablul de alimentare al bujiilor incandescente în cablajul de pe partea dreaptă a compartimentului motorului
D98cablul de alimentare al bujiilor incandescente în cablajul de cabluri din compartimentul motorului
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C5 Allroad: Scheme (motor diesel 2,5 l)
Articole urmatoare

Schema 3-1. Baterie, starter, generator, releu imobilizator
Schema 3-3. Unitate de control motor/sistem de combustibil,…
Schema 3-4. Unitate de control al motorului, senzor debit masa…
Schema 3-5. Unitate de control al motorului, comutator de…
Schema 3-6. Unitate de control motor, senzor de temperatură…


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Schema de conexiuni bujie incandescente, releu bujii… Audi 80 B4 (1991-1996)
Bujii incandescente, releu bujii incandescente Audi 100 C3 (1982-1990)
Unitate de control pentru Motronic, releu pompei de combustibil,… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Sistem de incalzire pentru bujii incandescente cu motor diesel Audi A4 B5 (1994-2001)
E87 Unitate de control aer condiționat Audi A8 D2 (1994-2002)
Bujii incandescente, senzor Hall, senzor turatie motor Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare cablajului pentru pompe-injectoare și… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 38 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.