Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Motorolaj és szűrő csere (Audi A6 C4)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Általános információ
  • Karbantartás (dízel)
  • Motorolaj és szűrő csere
            0
15.000 km-enként.


Olajszűrő (4 hengeres modellek)



Olajszűrő (4 hengeres modellek)


Az olajszűrő a motor bal oldalán található.

A rendszeres olaj- és olajszűrőcsere az egyik legfontosabb művelet a jármű élettartamának meghosszabbítása érdekében.

Végrehajtási parancs



1. Melegítse fel a motort.

1. Melegítse fel a motort.


2. Lazítsa meg a leeresztő csavart körülbelül fél fordulattal. Helyezzen egy edényt az olaj összegyűjtésére, és teljesen csavarja ki a dugót.

3. Hagyja kifolyni az olajat, szükség esetén mozgassa a tartályt.

4. Törölje tisztára a dugót, és szükség esetén cserélje ki a tömítő alátétet. Törölje le a leeresztőnyílás környékét, és húzza meg a dugót a megadott nyomatékkal.

5. Helyezzen egy olajgyűjtő tartályt az olajszűrő alá.

5. Helyezzen egy olajgyűjtő tartályt az olajszűrő alá.


6. Egy olajszűrő eltávolító szerszám segítségével lazítsa meg a szűrőt, ha szükséges.



6. Egy olajszűrő eltávolító szerszám segítségével lazítsa meg a szűrőt, ha szükséges.


7. Kézzel csavarja ki a szűrőt

8. Tisztítsa meg a szűrő felszerelési területét. Kenje meg olajjal az új szűrő tömítőgyűrűjét, és szerelje fel a motorra. Kézzel szorosan húzza meg a szűrőt.

8. Tisztítsa meg a szűrő felszerelési területét. Kenje meg olajjal az új szűrő tömítőgyűrűjét, és…


9. Csavarja le a betöltő sapkát.

9. Csavarja le a betöltő sapkát.


10. Távolítsa el a nívópálcát az olajszint ellenőrzéséhez.

10. Távolítsa el a nívópálcát az olajszint ellenőrzéséhez.


11. Töltse fel a kívánt típusú olajat.



12. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás az olajszűrő és a leeresztő csavar körül.

Figyelmeztetés: Turbófeltöltős modelleken ne növelje a motor fordulatszámát, amíg az olajnyomásra figyelmeztető lámpa ki nem alszik!
A cikket egy autószakértő ellenőrizte György Rodionov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C4: Karbantartás (dízel)
Következő cikkek

Rendszeres karbantartás
A motortér és a töltési mennyiség nézete
Az első fékbetétek ellenőrzése
A szélvédő előtti lefolyócsatornák ellenőrzése
Folyadék leeresztése az üzemanyagszűrőből
A karbantartási érzékelő visszaállítása


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Motorolaj csere Audi 80 B3 (1986-1991)
Motorolaj és olajszűrő csere Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Motorolaj és olajszűrő csere Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Motorolaj és olajszűrő csere Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Motorolaj Audi A8 D2 (1994-2002)
Motorolaj és olajszűrő csere Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel)
Teiematik — vészakkumulátor csere Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 50 + 48 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.