Az Audi A4 különféle sematikus ábrái jelenleg 461 oldalas papírmappa egészét alkotják. 53 különálló csomagban vannak elosztva, mindegyik csomag a csomópont vagy blokk összetettségétől függően akár két tucat vagy több oldalt is tartalmazhat. A diagramok száma folyamatosan növekszik, így sokszorosításuk túl terjedelmessé tenné könyvünket.
Ha bármilyen blokkal, egységgel vagy modullal végzett munka során szüksége van egy megfelelő sematikus diagramra, rendelje meg. Csak egyedi példákon keresztül mutatjuk be az áramkörök felépítésének elvét.
Mindegyik kapcsolási rajzon látható a diagram neve és sorozatszáma, a biztosítékdoboz képe és a relé elhelyezkedése. A szürke mező a pozitív potenciálhoz való kapcsolódást jelzi (relé tábla), az alsó sor a tömeget jelenti. Ha a felső szürke mezőben egy balra mutató nyíl látható, ez azt jelenti, hogy az ezen a lapon lévő diagram az előző lapon látható diagramot folytatja. Ha a felső szürke mezőben balra mutató nyíl látható, az azt jelenti, hogy a diagram a következő lapokon folytatódik. Ha nincsenek nyilak a lapon, akkor a diagram csak egy lapból áll.
A vezetékeken lévő nagybetűk a folytatást jelzik a következő sematikus ábrán. A vezetéken lévő alkatrész jelölés azt jelzi, hogy a vezeték az adott részhez megy. A diagram az alkatrészek listáját tartalmazza. Az S betű a biztosítékokat, a T betű a levehető csatlakozásokat jelöli. A relé számai fekete négyzetekkel vannak feltüntetve, fehér számokkal. A vezetékek mellett kisbetűs számok a vezetékek keresztmetszetét mutatják mm²-ben, a szín pedig megfelel a vezeték szigetelésének tényleges színének.
A sematikus diagramok használata (Audi A4 B6)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B6: Elektromos áramkörök
Következő cikkek
Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Testkontrollpont diagramok Audi 80 B2 (1979-1986)
A pedálok használata Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Testkontrollpont diagramok Audi 80 B2 (1979-1986)
A pedálok használata Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információk
- Használati utasítás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok 1,8 l
- Benzinmotorok 1,8/2,0 l
- Benzinmotorok 3,0 l
- Benzinmotorok 3,2 l
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
- Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
- Dízelmotorok 2,7/3,0 l
- Dízelmotorok 3,0 l
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Jármű sebességváltó
- Kézi sebességváltó 0B1
- Kézi sebességváltó 0B2
- Kézi sebességváltó 0B3
- Kézi sebességváltó 0B4
- Automata sebességváltó 0B5
- Automata sebességváltó 0B6
- Automata sebességváltó 0AW
- Autó kerék meghajtás
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ülések
- Ajtók, zárak és ablakok
- Biztonsági rendszer
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos berendezések
- Hangrendszer
- Tápellátási eszközök
- Berendezések és eszközök
- Világítás és lámpák
- Elektromos rajzok
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Hibaelhárítás
- Kezelési útmutató
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok 2.0 (ALT)
- Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
- Benzinmotorok 1.8 (MPI)
- Dízel motorok
- Hűtőrendszer
- Légkondicionáló
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Indítás és töltés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Világítás és riasztó
- Ablaktörlők és ablakmosók
- Elektromos diagramok
- Elektromos rajzok (2007 óta)
- Általános információ
- A jármű leírása
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzines motor
- Dízel motor
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Gyújtás és vezérlés
- Jármű sebességváltó
- Sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Fűtés és szellőztetés
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Világítás és készülékek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Autóápolás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Befecskendező és vezérlő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás és jelzés
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Autóápolás
- Karbantartás (benzin)
- Karbantartás (dízel)
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag befecskendezés (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- A jármű leírása
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Turbó
- Kipufogórendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyagrendszer
- Motronic befecskendező rendszer
- MPI és MPFI befecskendező rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó és tengelyek
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Autó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Fűtés és szellőztetés
- Testrészek
- Elektromos felszerelés
- Biztosítékok és relék
- Tápegységek
- Világítás és lámpák
- Eszközök és eszközök
- Elektromos áramkörök
