Momenti pritezanja glavnih navojnih spojeva, kgf.m (Audi 80 B2)

Vijak za pričvršćivanje kočnice na zglob upravljača: 7,0*.
Vijak za pričvršćivanje čeljusti kočnice Girling: 3.5.
Montažni vijak zaštitnog poklopca: 1.0.
Vijak za pričvršćivanje štitnika kočnice na osovinu: 5.0.
Matica koja pričvršćuje glavni kočioni cilindar na vakuumski pojačivač: 1.5.
Vijak za pričvršćivanje kotača: 9.0.

*Od veljače 1982. korišteni su novi vijci za pričvršćivanje prednjih kočnica na zglobove upravljača. Na vozilima koja počinju s brojem šasije 81 CA 115 387, M10x30 vijci s konusnom glavom ugrađeni su umjesto šesterokutnih vijaka. Moment pritezanja vijaka je 7 kgf·m. Rupe za vijke na čeljusti su napravljene s kosim rubovima.

Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci

Audi 80 B2: Kočioni sustav

Sljedeći članci

Tehničke karakteristike sustava parkirne kočnice
Tehničke karakteristike kočnog pogona
Tehničke karakteristike kočionih mehanizama stražnjih kotača
Tehničke karakteristike kočionih mehanizama prednjih kotača

Zamjena prednjih kočionih pločica marke ATE
Demontaža i montaža kočionog mehanizma prednjeg kotača marke ATE
Zamjena prednjih kočionih pločica marke Girling
Skidanje i ugradnja prednjeg diska kočnice marke Girling

Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Momenti pritezanja za kritične navojne spojeve Audi 100 C3 (1982-1990)
Momenti pritezanja za navojne spojeve Audi A4 B5 (1994-2001)
Momenti pritezanja za navojne spojeve Audi A6 C4 (1994-1997)
Provjera spojeva kvačila s ključem i zakovicama Audi A2 (1999-2005)

Link na ovu stranicu u različitim formatima

HTMLTextBB Code