Інструкцыя. Выконваць агульныя ўказанні па рамонце. Замяніць дыск счаплення/націскны дыск з пашкоджанымі ці саслабелымі заклёпваннямі. Падабраць дыск счаплення і націскны дыск па літарным пазначэнні рухавіка. Ачысціць зубчастае злучэнне першаснага вала і пры выкарыстанні дыска счаплення, зубчастае злучэнне ступицы, выдаліць карозію і вырабіць на зубчастае злучэнне вельмі тонкі пласт кансістэнтнай змазкі для зубчастага злучэння дыска счаплення "G 000 100". Затым падштурхоўваць дыск счаплення ў адзін і другі бок, пакуль ступіца не будзе лёгка хадзіць але валу. Абавязкова выдаліць лішнюю змазку. Націскныя кружэлкі маюць абарону ад карозіі і змазаныя кансістэнтнай змазкай. У іх можна чысціць толькі працоўную паверхню, у адваротным выпадку істотна скароціцца тэрмін службы счаплення. Для ўхілення паху гарэлага счаплення неабходна старанна ачысціць картэр счаплення, махавік і рухавік на боку КП.
Дэталі і вузлы счаплення:
1. Махавік. Пераканацца ў надзейнасці ўсталёўкі цэнтравальных штыфтоў на працоўнай паверхні накладак счаплення не павінна быць разор, алейных плям і слядоў змазкі
2. Вядзёны дыск счаплення. Мантажнае становішча: Амартызуючы пакет (вітыя спружыны) ці надпіс "Getriebeseite" размешчаны з боку націскнога дыска (КП). Цэнтраваць
3. Націскны дыск счаплення. Праверыць шпоначныя і заклёпачныя злучэнні, праверыць канцы мембраннай спружыны
4. Болт. Адварочваць і зацягваць паэтапна крыж-накрыж, 20 Нм
[Крыніца кантэнту - азначаны вэб-сайт AudiManual.ru]