Зняць паветравод "стрэлка".
Адлучыць раз'ём "1" з расходомера паветра "G70". Выкруціць ніт "3" і вызваліць датчык ціску 1 ОГ "G450" "паз. 4" на трубе паветравода. Вольна абкласці раз'ём "2" для датчыка тэмпературы ОГ 4 "G648" на паветраводзе. Зняць шланг паветравода з расходамерам паветра "G70", для гэтага прыслабіць шлангавы хамут "5" і адкрыць стяжные заціскі "стрэлкі".
Адлучыць вакуумную магістраль "1". Зняць корпус возд. фільтра і адлучыць на заднім боку раз'ём "2" на клапане байпаснай засланкі возд. фільтра "N₂75".
Выкруціць балты "2" і "3". Зняць трубку паветравода са шланга паветравода, прыслабіўшы хамут "1" шланга. Зняць правае пярэдняе кола. Прыслабіць перадпакой частка подкрылка перадпакоя правай колавай аркі і прыціснуць назад.
Зняць перадпакой шумаізаляцыю "1".
Выкруціць ніт "1" і гайку "3". Зняць распорку "2" рамкі радыятара справа.
А/м з КП з падвойным счапленнем: Выкруціць ніт "стрэлка" магістраляў ATF.
Усё
Адлучыць раз'ём "4" на электрамагнітным клапане справа для электрогидрав-най апоры рухавіка "N145". Выняць мацаванне "5" эл. раздымаў з кранштэйна "3". Адкруціць гайку "1" і зняць кранштэйны джгута праводкі з падрамніка. Разрэзаць кабельную сцяжку "6" на кранштэйне і адкласці кранштэйн з цеплаізаляцыяй у бок. Вывярнуць гайку "2" і зняць масавы провад з ланжэрана.
Адлучыць шланг паветравода ад паветравода справа і адкласці ў бок, для чаго прыслабіць хамут "стрэлка".
Для паслаблення поликлинового рамяня павярнуць нацяжную прыладу па гадзіннікавай стрэлцы "стрэлка", для гэтага выкарыстоўваць асадку Torx Т 60 "Т40087". Зняць поліклінавай рамень са шківа генератара.
Выкруціць балты "стрэлкі" генератара прыкладна на бы абарачэнняў. Асцярожна стукнуць малатком па галоўках нітаў, каб раз'яднаць утулкі мацавання генератара. Цалкам выкруціць балты.
Зняць генератар з кранштэйна. Зняць вечка і выкруціць гайку клемы 30/У+ "паз. 1". Раз'яднаць эл. штэкернае злучэнне "2".
Выняць генератар "1" па кірунку направа паміж джгутом правадоў "2" і магістралямі ATF "3" "стрэлка", як паказана на мал.
Мантаж
Усталёўка ў зваротным парадку, пры гэтым варта палегчыць ход утулак мацавання генератара, паколькі ў адваротным выпадку высілак заціску ўтулкі, нягледзячы на які адпавядае крутоўны момант, занадта мала. Для палягчэння ўстаноўкі генератара ссунуць ўтулкі нітаў мацавання крыху таму. А/м з падвойным счапленнем: замацаваць магістралі ATF. Усталяваць справа трубку паветравода. Надзець поликлиновой рамень на шківы поликлинового рамяня.
1. Генератар; 2/3. Прамежкавы ролік; 4. Вадзяная помпа; 5. Прамежкавы ролік (у залежнасці ад мадэлі); 6. Крыльчатая помпа гідрасістэмы рулявога кіравання; 7. Кампрэсар клімат, ўстаноўкі; 8. Нацяжны элемент паліклінавага рамяня; 9. Гасільнік ваганняў
Пры ўсталёўцы поликлинового рамяня неабходна сачыць за правільнасцю яго становішча на шківах. Падлучыць АКБ. Завесці рухавік і праверыць ход рамяня.
Стартар 1. Болт; 2. Распорная ўтулка (толькі 4-цил.двигатели); 3. Стартар; 4. Клема 30/АКБ+; 5. Гайка. 15 Н·м; 6. Электрычнае штэкернае злучэнне; 7. Болт