Схема 2-2. Блок кіравання рухавіком, рэле иммобилайзера
| D | замак запальвання |
| ЕЗ | выключальнік светлавой аварыйнай сігналізацыі |
| F125 | подрулевой выключальнік |
| J207 | рэле імабілайзера |
| J220 | блок кіравання рухавіком |
| 3234 | блок кіравання падушак бяспекі |
| T9 | 9-кантактны штэкер карычневага колеру рэле імабілайзера |
| Т17k | 17-кантактны штэкер чырвонага колеру на блоку засцерагальнікаў і рэле пад абцякальнікам |
| Т17m | 17-кантактны штэкер сіняга колеру на правай частцы пярэдняй стойкі |
| 12 | кропка "масы" (-) у левай частая маторнага адсека |
| 85 | злучэнне 1 з "масай" (-) у джгуце правадоў маторнага адсека |
| 131 | злучэнне 2 з "масай" (-) у джгуце правадоў маторнага адсека |
| А2 | провад дадатнага патэнцыялу клемы 15 у джгуце правадоў панэлі прыбораў |
| А125 | провад перадачы сігналу аб сутыкненні (краш-сігнал) у джгуце правадоў панэлі прыбораў |
(Гэты артыкул быў раней апублікаваны на рэсурсе: audimanual.ru)