Схема 2-2. Блок керування двигуном, реле іммобілайзера
D | замок запалювання |
ЕС | вимикач світлової аварійної сигналізації |
F125 | підрульовий вимикач |
J207 | реле іммобілайзера |
J220 | блок керування двигуном |
3234 | блок управління подушок безпеки |
T9 | 9-контактний штекер коричневого кольору реле іммобілайзера |
Т17k | 17-контактний штекер червоного кольору на блоці запобіжників та реле під обтічником |
Т17m | 17-контактний штекер синього кольору на правій частині передньої стійки |
12 | точка «маси» (-) в лівій частині моторного відсіку |
85 | з'єднання 1 з масою (-) в джгуті проводів моторного відсіку |
131 | з'єднання 2 з масою (-) в джгуті проводів моторного відсіку |
А2 | провід позитивного потенціалу клеми 15 у джгуті проводів панелі приладів |
А125 | провід передачі сигналу про зіткнення (краш-сигнал) у джгуті проводів панелі приладів |
Коментарі відвідувачів