Схема 2-5. Блок управління двигуном, дросельна заслінка, датчик педалі акселератора, датчик 1 детонаційного згоряння, датчик 1 детонаційного згоряння, клапани регуляторів розподільних валів
G61 | датчик 1 детонаційного згоряння палива |
G66 | датчик 2 детонаційного згоряння палива |
G79 | датчик положення педалі акселератора |
G186 | електродвигун приводу дросельної заслінки (електронний акселератор) |
G187 | датчик 1 кутового положення дросельної заслінки |
G188 | датчик 2 кутового положення дросельної заслінки |
J220 | блок керування двигуном |
J338 | дросельна заслінка |
N205 | клапан 1 регулятора положення розподільного валу |
N208 | клапан 2 регулятора положення розподільчого валу |
S282 | запобіжник блоку керування двигуном |
Т3х | 3-контактний штекер синього кольору датчика |
1 | детонаційного згоряння |
T3az | 3-контактний штекер чорного кольору датчика 2 детонаційного згоряння |
T17i | 17-контактний штекер білого кольору блоку запобіжників та реле під обтічником |
19 | точка «маси» (-) біля котушки запалювання |
132 | з'єднання 3 з масою (-) в джгуті проводів моторного відсіку |
220 | маса (-) (датчика) в джгуті проводів двигуна |
D52 | провід позитивного потенціалу клеми 15а у джгуті проводів моторного відсіку |
D102 | з'єднання 2 у джгуті проводів моторного відсіку |
Коментарі відвідувачів