Зняцце
1. Прыслабце крапежны ніт калодкі.
2. Адкруціце крапежныя балты і гайкі, якія мацуюць стабілізатар папярочнай устойлівасці да кузава.
3. Зніміце кола і ніт мацавання калодкі. Зніміце колавы датчык, калі неабходна (на мадэлях з АБС).
4. Адкруціце крапежныя балты суппорта і зніміце суппорт са стойкі.
5. Адлучыце шаравой шарнір рулявой цягі ад стойкі.
6. Адкруціце гайку і зніміце крапежны ніт мацавання рычага падвескі да стойкі.
7. Адлучыце шаравой шарнір рычага падвескі ад стойкі.
8. Зніміце кажух, адкруціце гайкі верхняга мацавання (дзве гайкі пазначаны стрэлкамі) і зніміце стойку з аўтамабіля.
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку зняцця.
1. Усталюйце шайбы і новыя гайкі.
2. Зацягніце крапежныя гайкі да патрабаванага моманту зацяжкі.
Рамонт
1. Зніміце стойку з аўтамабіля і ўсталюеце кампрэсары спружын.
2. Адкруціце гайку на штоку поршня амартызатара.
3. Зніміце гайку і шайбу.
4. Зніміце крапежную пласціну і пракладку (паказана стрэлкай).
5. Зніміце ўтулку і верхняе сядло спружыны.
6. Зніміце спружыну, пыльню і гумовы ўпор (паказаны стрэлкай).
7. Пры дапамозе адмысловай прылады 1 адкруціце крапежны каўпачок 2 і зніміце амартызатар.
8. Праверце амартызатар на наяўнасць пашкоджанняў і слядоў уцечкі. Праверце працу амартызатара. Заменіце зношаныя элементы стойкі.
9. Усталюеце ніжні канец спружыны ў паглыбленне ў сядле. Усталюеце верхняе сядло на месца і надзеньце пылавік на абзу сядла.
10. Усталюеце пракладку на верхняе сядло, сумясціце выразы на пракладцы з галоўкамі нітаў (пазначаны стрэлкамі).
11. Перад здыманнем кампрэсараў спружыны праверце, каб канцы спружыны дакраналіся ўпораў.