1. Калі вымярэнне вырабляецца пры ўсталяванай на аўтамабілі батарэі, выключыце запальванне і адлучыце ад батарэі кабель масы (зазямлення). Перад вымярэннем батарэя не павінна быць пад нагрузкай на працягу, сама меней, дзвюх гадзін. На працягу гэтых дзвюх гадзін батарэя не павінна таксама зараджацца.
2. Далучыце вальтметр да канцавоссяў батарэі. Усе спажыўцы павінны быць выключаны.
3. Калі вымяральны прыбор паказвае напругу 12,5 Вольт ці больш, то батарэя ў парадку. У наступнай табліцы паказана залежнасць паміж напругай супакою і станам батарэі.
| Напружанне (У) | 12,66 і больш | 12,48 | 12,3 |
| Батарэя зараджана | на 100% | на 70% | на 50% |
4. Аднак калі пасля залівання электраліта і зарадкі батарэі напруга халастога ходу не перавышае 12,5 Вольт, то батарэю неабходна замяніць. Вымярэнне напругі паміж полюснымі заціскамі варта вырабляць некалькі разоў!
[Першапачатковая версія знаходзіцца на партале: audimanual]