Падняць аўтамабіль.
Дыскавыя тормазы
Вырабіць візуальную адзнаку таўшчыні тармазных калодак. Для гэтага асвятліць іх лямпай праз шчыліны ў дыску ці скарыстацца люстэркам для агляду ўнутраных калодак.
Калі вонкавы выгляд не здаецца бездакорным зняць перадпакоі колы.
Праверыць штангенцыркулем таўшчыню ўсіх фрыкцыйных накладак (без пласціны падставы).
Ацаніць візуальна таўшчыню ўнутраных накладак.
Мяжа зносу накладак пярэдніх і задніх дыскавых тармазоў дасягнута калі накладкі (без падставы) маюць таўшчыню 2 мм. У гэтым выпадку замяніць усе чатыры калодкі падвескі.
Рэкамендацыя: Па досведзе 1 мм тармазной калодкі перадпакояў дыскавых тармазоў адпавядае прабегу 1000 км. Гэтае правіла дакладна пры неспрыяльных умовах язды. Пры нармальных - калодкі трымаюць даўжэй. Пры таўшчыні накладкі 5,0 мм (без асноўнай пласціны) яе рэсурс складае яшчэ 3000 км.
Калі былі зняты, усталяваць пярэднія колы.
Барабанныя тормазы
Выняць каўпачок з адтуліны пад шланг на тармазным шчыце.
Асвятліць праз адтуліну ліхтарыкам праверыць таўшчыню накладак
Мяжа зносу дасягаецца пры таўшчыні 2,5 мм. У гэтым выпадку замяніць усе чатыры накладкі.
Праверыць, ці не патрапіла на калодкі змазка або тармазная вадкасць.
Апусціць аўтамабіль.
Зацягнуць колавыя балты крыж-накрыж з намаганнем 110 Нм.
Крыніца кантэнту - азначаны вэб-сайт AUDIMANUAL.RU