Усталяваць дзяржальню кіравання абагравальнікам у становішча "warm" ("абаграванне").
Зняць корак з пашыральнага бачка.
Адлучыць ад радыятара які падводзіць шланг разам з зубчастым шківам і зліць астуджальную вадкасць.
Праверыць надзейнасць мацавання хамутоў шлангаў сістэмы астуджэння.
Загарнуць зліўны корак блока цыліндраў, далучыць які падводзіць шланг да радыятара.
Заліць астуджальную вадкасць да пазнакі МАХ пашыральнага бачка.
Даць рухавіку папрацаваць, каб выдаліць паветраныя заторы ў сістэме астуджэння.
Праверыць і пры неабходнасці давесці да нормы ўзровень вадкасці ў пашыральным бачку.
Замена астуджальнай вадкасці (Audi 80 B2)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 80 Б2: Рухавік FZ
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Замена астуджальнай вадкасці Audi 100 С3 (1982-1990)
Замена астуджальнай вадкасці Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Замена астуджальнай вадкасці Audi A4 Б6 (2000-2006)
Замена астуджальнай вадкасці Audi A6 С5 (1997-2004)
Замена астуджальнай вадкасці Audi A8 Д2 (1994-2002)
Замена астуджальнай вадкасці, праверка і карэкціроўка яе… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель)
Teiematik — замена аварыйнай батарэі Audi А2 (1999-2005)
Замена астуджальнай вадкасці Audi 100 С3 (1982-1990)
Замена астуджальнай вадкасці Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Замена астуджальнай вадкасці Audi A4 Б6 (2000-2006)
Замена астуджальнай вадкасці Audi A6 С5 (1997-2004)
Замена астуджальнай вадкасці Audi A8 Д2 (1994-2002)
Замена астуджальнай вадкасці, праверка і карэкціроўка яе… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель)
Teiematik — замена аварыйнай батарэі Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Няма яшчэ каментароў
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рухавік
- Сістэма ахладжэння
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Упырск бензіну
- Харчаванне дызеля
- Паліўная сістэма
- Сістэмы выпуску
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска і руль
- Кузаў
- Кузаў і аздабленне
- Электраабсталяванне
- Электрычная сістэма
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Рамонтныя характарыстыкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік
- Дызельны рухавік
- Сістэма змазкі рухавіка
- Паліўная сістэма (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Сістэма запальвання
- Сістэма ахладжэння
- Ацяпліцель
- Сістэма выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне і каробка перадач
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік 4-цыліндравы
- Рухавік 5-ці цыліндравы
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная і выхлапная сістэмы
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная трансмісія
- Аўтаматычная трансмісія
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Рухавік FZ
- Рухавік EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-ступеністая скрынка
- 5-ступеністая скрынка
- Прывад пярэдніх колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
