Оттегляне
Спуснете волана докрай.
Отстранете заземяващия проводник от батерията.
Внимание
- Когато кабелите са изключени от клемите на батерията, данните за записаните неизправности се изтриват в блоковете памет на управляващите устройства, следователно, преди да изключите проводниците, трябва да се свържете със сервиза, за да си припомните неизправностите, записани в то. След свързване на проводниците към клемите на акумулатора е необходимо да активирате и препрограмирате електрическите прозорци, както и позицията на огледалата за обратно виждане и седалките.
- Ако колата има радио с код, тогава преди да изключите кабелите от клемите на акумулатора, проверете дали има код за повторно активиране на приемника. В противен случай ще бъде възможно да пуснете радиоприемника в експлоатация само в специализирана станция.
Отстранете въздушната възглавница от страната на водача.
Развийте два винта 1 (фиг. 14.60) и отстранете копчето 2 за регулиране на позицията на кормилната колона.
Развийте два винта и свалете горния корпус на кормилната колона (вижте фиг. 14.61).
Развийте долния 1 (фиг. 14.62) и двата предни 2 монтажни винта (3) на кормилната колона и я свалете.
Изключете електрическия контакт 1 (фиг. 14.63).
Възвратният пръстен на плъзгащия пръстен може да се монтира само в междинно положение. Предните колела трябва да са настроени за движение направо.
Освободете скобите (стрелки, фиг. 14.63) и отстранете връщащия пръстен с плъзгащ се пръстен от кормилната колона.
Проверете дали връщащият пръстен остава в междинна позиция.
Развийте болта 2 (фиг. 14.63) с 5 мм шестоъгълна вътрешен глава, така че превключвателите на кормилната колона да могат да се преместят от кормилната колона.
Изключете от превключвателите на кормилната колона електрически контакти 3 (фиг. 14.63).
Плъзнете превключвателите 4 по кормилната колона (фиг. 14.63) и ги извадете.
Инсталиране
Монтирайте превключвателите към кормилната колона, но не ги завивайте на този етап.
Монтирайте долния корпус на кормилната колона и го закрепете с предните винтове, като ги затегнете с въртящ момент от 0,6 Nm.
Завийте долния винт 1 (фиг. 14.62), закрепващ долния корпус, но не го затягайте на този етап.
Монтирайте връщащия пръстен с плъзгащ се пръстен.
Монтирайте волана.
Поставете превключвателите в такова положение, че хлабината между тях и волана е 3 mm (вижте фиг. 14.64).
Затегнете винт 1 (фиг. 14.64), закрепващ превключвателите, с въртящ момент от 2,8 Nm.
Свържете електрическите конектори към превключвателите.
Затегнете болт 2 (Фиг. 14.64), закрепващ долния корпус на 0,6 Nm.
Монтирайте горния корпус на кормилната колона и го закрепете с винтове, като ги затегнете с въртящ момент от 0,6 Nm.
Монтирайте дръжка 2 (фиг. 14.60) за регулиране на позицията на кормилната колона и я закрепете с винтове, като ги затегнете с въртящ момент от 2,8 N·m.
Монтирайте въздушната възглавница.
Свържете проводник с "тегло" към акумулаторната батерия.
Извършвайте операции за запаметяване на позициите на седалки, огледала и т.н., както и настройване на часа на часовника и въвеждане на кода в радиото.
Монтирайте волана.
Коментари на посетители