За да предпазят дъното и арките на колелата от корозия, те са покрити с поливинилхлоридно съединение. Поливинилхлоридната защита се отстранява с метална четка или шпатула след нагряване на покритието до максимум +180°C.
Внимание! При нагряване на PVC защита над +180°C се образува солна киселина, която насърчава корозията и се образуват вредни изпарения.
