Забележка: Поради недостъпността на крепежните елементи, напречният прът може да се свали само след отстраняване на подрамката. След монтажа е необходимо да проверите и, ако е необходимо, да регулирате ъглите на подравняване на задните колела. Не разменяйте левия (маркиран с "L") и десния ("R") напречни пръти.
1. С помощта на нож маркирайте позицията на ексцентричния болт (2 на съпротивлението. илюстрации) на държача на главината. Отстранете болтовете (1 и 2).
14.1. Закопчалка за напречна щанга
2. Закрепете напречната греда към подрамката, като леко затегнете болта (2 на съпротивлението. илюстрации). Поставете линийка (1) върху скобата на стабилизатора (стрелка) и позиционирайте пръта така, че разстоянието (a) да е 142 ±1 mm. Накрая закрепете пръта към подрамката.
14.2. Позиция на напречния прът върху подрамката
3. Затегнете монтажния болт на държача на главината към лоста и затегнете новата гайка до 20 Nm.
4. Монтирайте подрамката, разхлабете и затегнете отново болта (2 в илюстрация 14.1).
5. След монтажа проверете и, ако е необходимо, регулирайте ъглите на центровката на задните колела.