Диагностический интерфейс шины данных 1. Электрическое штекерное соединение диагн. интерфейса шины данных «J533»; 2. Диагностический интерфейс шины данных «J533»; 3. Болт. 3 Н·м; 4. Штекерное соединение для оптического кабеля. Закрыть защитным колпачком для разъемов кабелей-VAS
Снятие диагн. разъема шины данных «J533»
При замене б/у выбрать в режиме "Ведомый поиск неисправностей" или "Ведомые функции" функцию "Замена" соответствующего б/у.
Выбрать функцию или путь: Марка а/м -Буквенное обозначение двигателя -19 Диагностический интерфейс шины данных J533 - 19 Замена б/у (рем. гр. 90).
Следовать дальнейшим указаниям на дисплее диагн. тестера. Выключить зажигание. Снять перчаточный ящик. Выкрутить болт «2». Извлечь диагн. интерфейс шины данных «533» «поз. 3» из держателя «стрелка». Разъединить эл. штекерное соединение «4». Отсоединить разъем «1» оптоволоконной линии.
Закрыть открытый разъем жгута проводов «2» оптического кабеля защитным колпачком «VAS 6223/9» «поз. 1».
Защитный колпак предотвращает загрязнение или механическое повреждение торцевой поверхности оптического кабеля, что в противном случае ухудшило бы оптическую передачу.
Монтаж
Установка в обратном порядке: установить перчаточный ящик. Следовать дальнейшим указаниям на дисплее тестера при новом диагностическим интерфейсом шины данных «J533».
Разъем в диагностическом интерфейсе шин данных «J533»
Подключение оптической шины MOST (оптический кабель) «поз. А»
- 1. Вход
- 2. Выход
Многоконтактное штекерное соединение, 20-контактное «поз. В»
- 1. Аккумулятор + (клемма 30)
- 2. LIN 1
- 3. ACC-Rel.
- 4. ELV
- 5. CAN-шина Low (комфорт)
- 6. CAN-шина Low (привод)
- 7. CAN-шина Low (расширенная)
- 8. CAN-шина Low (комби)
- 9. CAN-шина Low (диагностика)
- 10. Экран (диагностика шины MOST)
- 11. Масса - (клемма 31)
- 12. LIN₂
- 13. Сигнал Wake-up комбинации приборов
- 14. Клемма 15
- 15. CAN-шина High (комфорт)
- 16. CAN-шина High (привод)
- 17. Шина CAN High (Расширенная)
- 18. CAN-шина High (комби)
- 19. CAN-шина High (диагностика)
- 20. Экран