Вид моторного відділення 5-циліндрової дизельної моделі 2,5 л турбо
1 - Кришка заливної горловини моторної олії.
2 - Впускний колектор.
3 - Вимірювач повітряного потоку та повітряний фільтр.
4 – Клапан рециркуляції вихлопного газу.
5 - Вакуумний накопичувач.
6 – Верхнє кріплення стійки передньої підвіски.
7 – Поповнювальний бачок гальмівної гідросистеми.
8 - Привідний ремінь паливного насоса.
9 – Паливний насос.
10 - Щуп вимірювання рівня моторної олії
11 - Акумулятор
12 - Розширювальний бачок системи охолодження
13 - Бачок гідросистеми підсилювача кермового механізму
14 – Бачок омивача.
15 - Антиблокувальний гальмівний пристрій.
16 - Насос підсилювача кермового керування.
Вид передньої частини днища 5-циліндрової дизельної моделі 2,5 л турбо
1 - Відвідна труба.
2 – Нижній важіль передньої підвіски.
3 – Важіль переднього стабілізатора поперечної стійкості.
4 - Супорт гальма.
5 – Звукові сигнали.
6 - Охолоджувач повітря.
7 – Передня реактивна штанга двигуна.
8 - Масляний фільтр.
9 - Корок зливного отвору в піддоні картера.
10 - Насос підсилювача кермового керування.
11 – Привідний вал.
12 – Зливна пробка механічної трансмісії.
Типовий вид задньої частини днища
1 – Передній глушник.
2 - Поздовжній важіль задньої підвіски.
3 - Тросик ручного гальма.
4 - Стійка та пружина задньої підвіски.
5 – Балка задньої осі.
6 – Діагональний балансир.
7 – Паливний бак.
8 – Задня вихлопна труба з глушником.
Коментарі відвідувачів