Перевірте, чи лоток акумулятора в хорошому стані. Корозію в лотку, затиску та акумуляторі можна досягти водним розчином соди. Повністю промийте всі очищені облеті водою. Усі металеві частини, пошкоджені корозією, необхідно обробити цинковою ґрунтовкою, потім пофарбувати.
Періодично (приблизно кожні три місяці), перевірте рівень зарядженості акумулятора, як описано в Розділ 4А.
Якщо акумулятор розряджено, двигун можна запустити від зовнішнього джерела.
1. На моделях без повітряного кондиціонера акумулятор знаходиться у лівій задній частині моторного відсіку. На моделях із повітряним кондиціонером він знаходиться під подушкою заднього сидіння.
2. Періодично оглядайте акумулятор зовні на наявність пошкоджень на зразок тріщин корпусу або кришки. Перевірте щільність затискачів акумулятора, щоб забезпечити хороший контакт.
3. Якщо видно корозію, зніміть кабелі з клем акумулятора, очистіть їх маленькою дротяною щіткою і встановіть на місце.
4. В автомагазинах продаються різні інструменти для чищення клем акумулятора.
Коментарі відвідувачів