- O baterie
- B - starter
- C - generator de curent trifazat
- C 1 - regulator de tensiune
- D - instrument și întrerupător de pornire
- F 125 - comutator multifuncțional
- J 217 - unitate de control transmisie automată
- J 226 - Releu pentru blocarea luminii pornire și marșarier
- T 2 p - conexiune fișă, 2 pini, albastru, în compartimentul motor din dreapta
- T9 - conexiune fișă, 9 pini, maro, pe releul de blocare a pornirii
- T 10 o - conexiune fișă, 10 pini, maro, clemă de conectare pentru rezervorul de apă E-Box
- T 10 p - conexiune fișă, 10 pini, negru, clemă de conectare pentru rezervorul de apă E-Box
- T 15 r - Conexiune fișă, 15 pini, maro, clemă de conectare stâlp A, dreapta
- 1 - bandă "mase", baterie - corp
- 131 - legătura cu corpul ("greutate") -2-, în cablajul compartimentului motor
- 135 - legătura cu corpul ("greutate") -2-, în cablajul panoului de instrumente
- 199 - legătura cu corpul ("greutate") -3-, în cablajul panoului de instrumente
- 269 - conexiune la caroserie ("greutate") ("greutate" senzor) -1-, în cablajul panoului de instrumente
- A 17 - conexiune (61), în cablajul panoului de instrumente
- A 41 - conexiune plus (50), în cablajul panoului de instrumente
- U3 - conexiune -1-, în cablajul transmisiei automate
- U6 - conexiune -2-, în cablajul transmisiei automate
* - vehicule cu transmisie manuală
** - vehicule cu transmisie automată
*** - ambele variante sunt posibile
Comentariile vizitatorilor