Заўвага: цяперашні параграф прымяняецца толькі да рухавікоў АЕВ і AJL.
Снятие
1. Зацяніце ручной тормаз, падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і ўсталюйце страхавыя апоры (см. Падняцце аўтамабіля домкратам і ўстаноўка страхавых апор). Зніміце ніжні абарончы кожух рухавіка.
2. Интеркулер усталяваны ў левай частцы маторнага аддзялення. Доступ да яго магчымы пасля зняцця пярэдняй панэлі кузова, але без адлучэння шлангаў радыятара або электрычнай правадкі. Для гэтага перш зніміце пярэдні бампер - см. галаву 11. Адкруціце тры быстроразъемных кліпсы ад шумаізалюючай панэлі, дэмантуйце паветравод паміж пярэдняй панэллю кузова і паветраным фільтрам. Слева ад радыятара вызваліце ад мацавання правадка. Адкруціце балты мацавання пярэдняй панэлі да лонжеронам кузова, адкруціце верхнія бакавыя балты, якія знаходзяцца за фарамі. Удвоем з памочнікам адвядзіце пярэднюю панэль ад кузова наколькі можна далей. Механікі Audi для фіксацыі панэляў у гэтым становішчы выкарыстоўваюць спецыяльныя кронштейны, аднак іх можна вырабіць з отрезков прутка, нарэзаўшы на іх рэзьбу і ўвярнуўшы ў лонжероны.
3. Аслабце хомут і адлучыце верхні шланг ад інтэркулера.
4. Снимите воздуховод спереди интеркулера. Зніміце рэзінавыя ўшчыльнення.
5. Аслабце хомут і адлучыце ніжні шланг ад інтэркулера.
6. Вьлянитенижнюючастьинтеркулереиз мантажнага ўшчыльнення і отцепите яго ад верхніх мантажных ўшчыльненняў. Зніміце інтэркулер з аўтамабіля ўніз. Калі нада, зніміце ўшчыльнення з кронштейнов мацавання.
Устаноўка
7. Устаноўка - зваротная працэдура.
Каментары наведвальнікаў