Електричний струм може протікати тільки в замкнутому контурі. Електричне коло складається з джерела струму (наприклад, акумулятор), споживачів (наприклад, лампи розжарювання, стартер) і проводи, за допомогою яких джерело і споживачі струму з'єднуються між собою через вимикачі, реле і запобіжники.
Уявіть собі водопровід, в якому тече певна кількість води під певним тиском: цю систему можна порівняти з електричним ланцюгом.
Напруга: Напруга відповідає тиску води у водопроводі, вимірюється у вольтах (В).
Поточний: Сила струму відповідає кількості води, що протікає по трубопроводу за певний проміжок часу. Одиницею вимірювання сили струму є ампер (А).
Потужність: Добуток напруги і сили струму показує, скільки електричної енергії джерело струму віддає споживачу. Потужність вимірюється у ватах (Вт).
Опір: Опір можна порівняти з запірним краном трубопроводу. Якщо кран відкритий повністю, вода буде вільно текти (опір 0). Якщо закрити кран, опір збільшується, поки вода зовсім не перестане текти (нескінченний опір). Одиницею вимірювання опору є Ом.
Провід: Провід відповідає трубам. Діаметр трубопроводу залежить від споживача. Для сигнальної лампи достатньо дроту перерізом 0,5 мм², а для стартера потрібен провід 16 мм. Занадто тонкий дріт нагрівається і напруга падає. У цьому випадку, наприклад, на фару подається напруга не 12 вольт, а, скажімо, всього 10 або 9,5 вольт, і світло фари стає тьмяним.
Основні поняття електротехніки (Audi A4 B6)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді А4 Б6: Обладнання та прилади
Наступні статті
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Коментарі відвідувачів
Немає ще коментарів
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 1.8 л
- Бензинові двигуни 1.8/2.0 л
- Бензинові двигуни 3.0 л
- Бензинові двигуни 3.2 л
- Паливна система (бензин)
- Двигуни дизельні 2.0 л (CA*)
- Двигуни дизельні 2.0 л (CJCB)
- Двигуни дизельні 2.7/3.0 л
- Двигуни дизельні 3.0 л
- Паливна система (дизель)
- Трансмісія
- Механічна коробка 0B1
- Механічна коробка 0B2
- Механічна коробка 0B3
- Механічна коробка 0B4
- Автоматична коробка 0B5
- Автоматична коробка 0B6
- Автоматична коробка 0AW
- Система повного приводу
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Рульове керування
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Сидіння
- Двері, замки та вікна
- Система безпеки
- Опалення та кондиціювання
- Електроустаткування
- Аудіосистема
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Освітлення та лампи
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Виявлення несправностей
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 2.0 (ALT)
- Бензинові двигуни 2.0 (TFSI)
- Бензинові двигуни 1.8 (MPI)
- Дизельні двигуни
- Система охолодження
- Кондиціонер повітря
- Система живлення та вихлопу
- Система запалювання
- Запуск та зарядка
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове керування
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Склоочисники та омивачі
- Електричні схеми
- Електричні схеми (з 2007 р.)
- Загальна інформація
- Опис автомобіля
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун
- Дизельний двигун
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Система упорскування
- Система випуску
- Запалювання та керування
- Трансмісія
- Коробка перемикання передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Опалення та вентиляція
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Догляд за автомобілем
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система упорскування та управління
- Система запалювання
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування (бензин)
- Технічне обслуговування (дизель)
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Двигуни дизельні
- Капремонт двигунів
- Система охолодження
- Вприскування палива (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Опалення та вентиляція
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Опис автомобіля
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Турбонаддув
- Система вихлопу
- Система охолодження
- Система запалювання
- Паливна система
- Система упорскування Motronic
- Система упорскування MPI та MPFI
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач та вали
- Шасі
- Рульове управління
- Підвіска автомобіля
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Опалення та вентиляція
- Деталі кузова
- Електроустаткування
- Запобіжники та реле
- Силові пристрої
- Освітлення та лампи
- Інструменти та прилади
- Електричні схеми
