Poloha na kontrolnom bode
- -Šípka A-. MCP 0V1/2
- -Šípka B-. Označenie písmena a dátum výroby
- -Šípka C-. Písmenné označenie a dátum výroby na skrini prevodovky v spodnej časti (nie je k dispozícii vo všetkých verziách)
Stupňovitá prevodovka 0B1 alebo 0B2 -šípka-
- 0B1 - verzia s prevodovkou - pre vozidlá s pohonom predných kolies
- 0B2 - verzia s prevodovkou, pohon všetkých kolies (s hriadeľom s prírubou pre kardanový hriadeľ)
Písmenové označenie -šípka A- a dátum výroby prevodovky -šípka B-
Ďalšie údaje sú kvôli výrobe. Písmenný kód prevodovky je uvedený aj na typovom štítku vozidla.
Zadný koncový pohon OVS
Súlad so značkami na poslednej jazde
Hlavný prevod OVS -šípka 1 - a OAR
Označenie písmena a dátum výroby -šípka 2-
Hlavný prevod OVS -šípka- a 0AR
Poznámka: Kryt zadného koncového prevodu je vždy označený "OAR". Charakteristický rozdiel medzi koncovými pohonmi "OBC a "OAR" - upravená kľuková skriňa. Ďalším poznávacím znakom je poloha závitových otvorov -šípka- pre uchytenie priečnika zadnej koncovky. Na hlavnom prevode "OBC" V skrini koncového prevodu sú 4 otvory so závitom -šípky- na upevnenie priečnika. Okrem toho sa pod prírubou/kĺbovým hriadeľom nachádza dodatočný otvor so závitom na pripevnenie koncového pohonu k pomocnému rámu.
Písmenové označenie a dátum výroby zadnej koncovky
Príklad
Ostatné údaje môžu byť ignorované.
Označenia písmen
MCP | 6-stupňová prevodovka 0B2, pohon všetkých kolies | ||
Označenie písmen | KWT | KXR | LHU |
Motor | 2.0L TDI-120 kW, 2.0L TDI-125 kW | 2,0 l TFSI -132 kW, 2,0 l TFSI -155 kW | 2,0 l TDI -100 kW, 2,0 l T01-105 kW |
Doplňte objem | 4,8 l |
MCP | 6-stupňová prevodovka 0B2, pohon všetkých kolies | ||
Označenie písmen | LRZ | LSA | LSB |
Motor | 2,0 l TDI -100 kW, 2,0 l TDI -105 kW | 2.0L TDI-120kW, 2.0L TDI-125kW | 2,0 l TFSI-132 kW, 2,0 l TFSI-132 kW, 2,0 l TFSI -155 kW |
Doplňte objem | 4,8 l |
Podrobnejší popis pozri 6-prevodovka 0B1.
Zadný koncový pohon OBD
Umiestnenie na zadnej koncovej náhone
OBD hlavného prevodu, označenie písmena a dátum výroby -šípka-
- -Šípka A-. Koncová jazda 0BD s číslom dielu (príklad: 0BD 500 043A)
- -Šípka B-. Označenie písmen "JTN"
- -Šípka C-. Konštrukčné údaje zadného koncového pohonu
Príklad
Ostatné údaje môžu byť ignorované.
Poznámka: Ak sa vymieňa zadný hlavný prevod, potom je potrebné brať do úvahy nielen písmenové označenie hlavného prevodu, ale aj číslo PR, ako aj písmenové označenie motora vozidla v Katalógu elektronických dielov. Len tak zaistíte dokonalú zhodu.
Komentáre návštevníkov